[分享] 三莺线施工现况(三峡段)

楼主: Johnnyyang (Johnnyyjy)   2018-07-03 10:26:10
第一次在这里发文,还请各位多多指教
如题,身为住在北大特区的三峡人,每天通勤必经三莺线工地
开工将近两年,对于整体进度其实蛮有感的,特别是从去年7月之后,进度就快很多
直接进入正题
=====龙埔路=====
过桥后由道路旁切入中央分隔岛的区域,大概一个月前灌好到现在
顶层钢筋很少见的是往内弯
https://i.imgur.com/1Sl24wN.jpg
位于龙埔站旁的施工告示牌,已经开始褪色了
https://i.imgur.com/WuPVhxa.jpg
已经施作完成的墩柱(P05-01~11),远处可见拆模后的场铸U型梁
其中P05-01会凸一块,是为了衔接车站结构较厚的主梁
https://i.imgur.com/hseSckE.jpg
P05-11~14,可以看到已经施作完成的U型梁(P05-12~14间),还可以看到风向旗
https://i.imgur.com/iYKAzbu.jpg
近距离看U型梁
https://i.imgur.com/sA62xPv.jpg
P05-14~16间正在施作的U型梁,15~16(远处)的施工架上周才搭设完成
目前已完成底板灌浆
https://i.imgur.com/MZgrN7u.jpg
回望这四跨的场铸U梁
https://i.imgur.com/7RrEiYz.jpg
P05-17、18,前者应该再过不久也要做U梁了,后者还在做帽梁组立
https://i.imgur.com/PIWX6ma.jpg
P05-18帽梁施作情形
https://i.imgur.com/QMbwmaE.jpg
P05-19~21,可以看到20及21是用钢构墩柱,19正在搭帽梁支撑架
https://i.imgur.com/yp8HSs7.jpg
钢构墩柱P05-21及20(三树路口)
https://i.imgur.com/8poHrsE.jpg
=====三树路=====
P05-22~24,三树路的墩柱全部都是使用钢构,因为这边的路线近乎是S型
https://i.imgur.com/5DESwIu.jpg
于三树国庆路口近距离观察P05-27,已完成第二节柱吊装,再往上一节应该就是帽梁
https://i.imgur.com/ltGcFp8.jpg
=====国庆路=====
P05-28工地,进度稍微慢一些,应该是才刚完成墩柱基础吊装,洞口的护栏叫座钢浪板
https://i.imgur.com/NVk4kP9.jpg
P05-30及29,已经焊接完钢帽梁,还挺大支的
https://i.imgur.com/NxFLFBD.jpg
三峡站工地,左边是车站工地,这几天在进行基础吊装,右边则是联合开发基地
https://i.imgur.com/AbnykRH.jpg
P06-01~04,工地周围其实整理得蛮干净
https://i.imgur.com/YdDc58A.jpg
https://i.imgur.com/ZZarWqS.jpg
P06-05~07,同样在施作场铸U型梁,开始做的时间比笼埔路晚1个多月
https://i.imgur.com/K3JyWCx.jpg
P06-08~07间的U型梁施工架,高度有点低,这路段的限高是4.6公尺
https://i.imgur.com/CBjDmXZ.jpg
P06-09~11,接近学成路口
https://i.imgur.com/xvN7A5H.jpg
=====学成路=====
正在做井式基础初步开挖的P06-12及13
https://i.imgur.com/0bEMSSa.jpg
P06-15~27,整排看上去还蛮壮观的,这路段会有稍微的爬坡,而且这段盖很快
https://i.imgur.com/QTFnthX.jpg
https://i.imgur.com/ZsmDgmq.jpg
P06-27及28,这边是一个大转弯,柱子的设计有留给较粗的钢梁
https://i.imgur.com/1PXNRz1.jpg
P06-31~34,转弯过来后会有一个X型的剪式横渡线,应该也是会用钢梁
https://i.imgur.com/17RKwBM.jpg
位于学成复兴路口的P06-36工地,三周前围起来的
已经挖好基础开口并放上钢浪板,由于是转弯处因此原则上应该会用钢柱型式
https://i.imgur.com/7ev9beV.jpg
=====复兴路=====
台北大学站工地,照片左侧以外是P06-37,已经挖得差不多了
大勇路口原本有座天桥,已经在3月初拆除
https://i.imgur.com/CmPLDBA.jpg
PB07-03,复兴路的施工空间都很狭窄
对面的好几栋建筑之后会被征收,作为车站开发用地,原本规画为三峡体育园区
https://i.imgur.com/zdh55Gy.jpg
勉强看的到P07-08工地,比较不同的是这一段有使用钢轨桩来挡土
https://i.imgur.com/3Cyk7Cg.jpg
恩主公医院附近的P07-11,路线在这里要转进北大校园,预计采用较大的跨距
因此这个井式基础也大上许多
https://i.imgur.com/IXdchFr.jpg
=====台北大学校园及高速公路边坡=====
https://i.imgur.com/tpThlZj.jpg
从运动场远眺高速公路旁的墩柱P07-17~27,这段为了跨越高速公路因此架得很高
https://i.imgur.com/m1Yzavj.jpg
飞鸢广场,可怜的地标被阻隔于工地的另一侧,未来这一小段会做成连续的小拱桥
现在已经在做基础结构的钢筋绑扎
https://i.imgur.com/nNGBomM.jpg
近距离看高速公路旁的墩柱,高度真的挺高的
https://i.imgur.com/fSohg0K.jpg
https://i.imgur.com/0XPwMgY.jpg
https://i.imgur.com/sXuy6K8.jpg
https://i.imgur.com/nzd6vVt.jpg
三峡段其实还有柑园街工区以及跨大汉溪的部分,但时间不够所以就没有拍
莺歌部分进度其实也有在推进,最近正逐步架起施工围篱
其中三莺艺术村的墩柱也已经在做帽梁
等土城段开工后进度应该会跑更快,希望中央路四段的用地问题可以有效解决
注:墩柱编号可以从OPEN33的进度照得知
作者: utamaru (IN OTAKU WE TRUST)   2018-07-03 10:29:00
感谢分享
作者: ar0387959310 (璀璨人生)   2018-07-03 10:33:00
感谢分享,但土城段.....
作者: bookticket (XD)   2018-07-03 10:44:00
感谢分享!!
作者: relio (瑞哩欧)   2018-07-03 10:47:00
主机厂,不是主机场
作者: souken107ttc (ソウケン)   2018-07-03 10:51:00
分享
作者: relio (瑞哩欧)   2018-07-03 10:51:00
未看先推
作者: Njord (Njord)   2018-07-03 11:04:00
感谢分享~~ 不知道有没有人能分享中环段的
作者: YellowWolf (YW)   2018-07-03 11:16:00
作者: billkingFH (力欧一世)   2018-07-03 11:45:00
感谢分享 但北大校门变得挺惨的(但有捷运也是必须的)
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2018-07-03 12:07:00
三环三线专页有每日工程进度可以追其实看那边就够饱了
作者: qekpwjnw (?!...!...!?)   2018-07-03 13:47:00
莺桃路上上周才开始围围篱
作者: ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)   2018-07-03 14:56:00
莺桃路围篱只有到永吉公园站附近,往凤鸣国中那一段还没
作者: yoyohumark (松山下智久)   2018-07-03 16:51:00
用心推
作者: silentocean (宁静海)   2018-07-03 19:39:00
推!每天看,盖得真的很快
作者: abc480528 (Treebase)   2018-07-03 19:39:00
自动开图用心推
作者: carb628 (糖)   2018-07-03 20:23:00
高架真的很快而且比地下化更有感
作者: ekes11 (我爱钞票)   2018-07-03 20:31:00
北大校门变得挺惨的??? 没有吧,北大校门在大学路,跟捷运一点关系都没有,飞鸢那边是北大的运动场。
作者: PHb787 (Patrick)   2018-07-03 21:35:00
作者: nicsutian (尼可斯拉)   2018-07-04 03:13:00
没想到这么快
作者: coffeemilk (雷克)   2018-07-04 19:51:00
作者: windty (风)   2018-07-05 04:35:00
前面几张路好平
作者: jwph (胖达)   2018-07-05 06:55:00
作者: waynedd (加西莫多)   2018-07-06 17:01:00
台北大在复兴路与大勇路那带.还有捷运免费盖一个学生活动中心..也会在那里设置一个出口..

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