各位晚上好，今天来跟各位介绍本人设计的基隆捷运路网第二条
一样，受限于征文规范，即便路网已经完成设计，依然会分篇介绍
如果想观看已经完全设计完成的路网，欢迎移驾至下方连结
https://drive.google.com/open?id=1b8dULCpU3nOFeKDWhzlayAK-ayZIn1h8&usp=sharing
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基隆捷运路网 - 北滨纵贯线
识别色：红（R）
营运区间：汐止车站=金山
营运方式：全程车汐止车站=金山（单一模式）
路线长度：28.2k（不含机厂侧线）
形式：A型路权高运量（钢轮钢轨3节）/高架（大部分区域）+地下
车辆基地：国圣机厂（共1座）
营运单位：基隆捷运公司
https://i.imgur.com/6RTM6l7.png
＊车站列表
编号及名称 周遭环境 形式
卫星示意图连结
╤ R01 汐止车站 汐止忠孝东路 高架
│ https://i.imgur.com/xsX757X.png
│ R02 保长坑 东亚仓储/保长国小 高架
│ R03 六堵/百福社区 百福社区/六堵工业区 高架
│ https://i.imgur.com/6R2fcjl.png
│ R04 七堵 永富路/崇智桥/七堵国小/七堵核心街区 高架
│ https://i.imgur.com/CgfnaKj.png
│ R05 长庚医院 长庚医院/果菜市场/城上城社区 地下
│ https://i.imgur.com/zyBcLMN.png
│ R06 基隆车站 基隆火车站/城际转运站 高架
│ R07 西岸 牛稠港/中华路美食区（误） 高架
│ https://i.imgur.com/FCNP1cO.png
│ R08 中山高中 中山高中/外木山渔港/协和发电厂 高架
│ R09 湖海路 大武仑沙滩/情人湖（靠海测） 高架
│ https://i.imgur.com/pjXo4PW.png
│ R10 万里 万里市区 高架
│ R11 翡翠湾 翡翠湾饭店/仁爱之家 高架
│ https://i.imgur.com/aETihdx.png
│ R12 国圣（核二厂） 核二厂/台电北部展示馆 高架
┤ 国圣机厂
│ R13 金山 金山市区/金包里老街/金青中心 高架
│ https://i.imgur.com/kRY1emN.png
↓ （预留延伸法鼓山/石门/淡水）
＊转乘站：
编号 转乘路线
R01 台铁
R05 环港线
R06 东西纵贯线
R08 环港线
R11 东西纵贯线
○优点：
1.设站上刻意避开台铁较无法触及的区域，以免招致“脱裤子放屁”之嫌
2.北部滨海路段尽量采直线长隧道穿越山体，可提升运转速度及效率
使万里金山可以更快速的连结基隆及大台北地区
3.视需要可继续连结法鼓山/石门，甚至绕过富贵角往三芝/淡水一带
●缺点：
1.为适应地形，部分弯道曲率半径可能较低，钢轮钢轨系统有可能会产生较大噪音
2.高运量的设计可能无法与民生汐止线直通运转（后者采用中运量）而必须采站外转乘
3.国圣机厂可能会有核安问题（过于接近核二厂）；
且因只有一座机厂，会有可能产生无法互相备援的问题
（或可在堵南里附近设置另一机厂）
下篇预计介绍：八斗碇内线