路线名称：成大捷运
路线图：
https://goo.gl/CzNsdK
https://imgur.com/a/xYHyD
https://imgur.com/a/Z96i0
路线简介(感谢purin大范本)
长度 ：东区环状线*2共约4km 归仁校区快线约1.4km
营运模式：皆为高架化。(废文一篇懒得想)
车站数 ：16个
系统类别：中运量捷运系统
车辆基地：台南车站
营运单位：成功大学
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简介：
此路线之构想为改善成大周边之交通混乱状况及减少校区间的通勤时间
可以的话希望能使脚踏车在该范围内消失 这样不仅车祸减少 机车停车位问题也解决了
路线由“两个部分共线的环状线”+通往归仁校区的“归仁快线”构成
环状线有两个转乘站 “成大医院(台南捷运)”及“台南车站(台铁)”
主要目的为使上下课的学生能不用骑脚踏车又能迅速在校区间移动
归仁快线由台南车站起 经台南一中(民族路)、台南一中(胜利路)、东门城后
可在15分钟内抵达归仁校区 该线更延伸至高铁台南站 嘉惠搭乘高铁的学生
以后北部学生就读成大 搭高铁通勤将不再是梦想
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路线示意
路线示意
站名 车站位置 转乘路线 累积里程
-环状线(黄)
光复宿舍 前锋路出入口 与橘线共线 0
行政中心 云平大楼 与橘线共线 0.309
工院大道 成功校区内T字路口 与橘线共线 0.644
自强操场 长荣路材料系馆前 与橘线共线 0.831
小东长荣 小东长荣路口 1.093
成大医院 小东胜利路口 台南捷运绿线 1.477
小东前锋 小东前锋路口 1.884
光复宿舍 前锋路出入口 与橘线共线 2.119
-环状线(橘)
-环状线(橘)
光复宿舍 前锋路出入口 与黄线共线 0
行政中心 云平大楼 与黄线共线 0.309
工院大道 成功校区内T字路口 与黄线共线 0.644
自强操场 长荣路材料系馆前 与黄线共线 0.831
长荣大学(?) 长荣、大学路口 1.037
胜利宿舍 大学路出入口 1.368
光复校门口 光复校门口 1.626
台南车站 台南车站 台铁/归仁快线 1.939
光复宿舍 前锋路出入口 与黄线共线 2.222
-归仁快线
台南车站 台南车站 台铁/归仁快线 0
台南一中(民族路) 一中民族门 0.523
台南一中(胜利路) 一中胜利门 0.790
东门城 东门圆环 1.491
归仁校区 成大归仁校区 11.291
高铁台南站 高铁台南站 高铁/台铁 13.701
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优点：
优点：
优点：
1.成大学生不用在充满惊险刺激的道路上骑着脚踏车通学
2.高架环状线使校园更立体
2.高架环状线使校园更立体
3.与众多相关科系产学合作 提供实习机会(交管、土木、电机、机械等等)
3.与众多相关科系产学合作 提供实习机会(交管、土木、电机、机械等等)
4.搭乘台铁通勤的一中学生可利用归仁快线赶车不用在马路上跑 还可以背单字
4.搭乘台铁通勤的一中学生可利用归仁快线赶车不用在马路上跑 还可以背单字
5.转乘高铁北上方便
缺点：
1.夏天车内会很臭
2.尖、离峰时间载客量明显差异

不拉个安南校区跟斗六分院吗？

推

车内很臭 XDDDDDDDDD

母汤 给成大经营捷运会死人母汤 给成大经营捷运会死人

自强校区才一站，离系馆又远，我应该还是选择骑脚踏车

别用小a

说实在台大成大等这种校地平坦的大学 脚踏车还是最有效率的交通工具

笑死 竟然真的做出来了

走在学校里有时感觉都会被撞 看到脚踏车亲亲也习以为常了XD

东门城站应该要改成大东夜市设站，方便肥宅逛夜市