〈北部〉《桃园》绿捷潜盾施工 交局：中正路交通影响不大
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2018-03-02
议员忧 8年恐陷入交通黑暗期
〔记者谢武雄／桃园报导〕绿线捷运将通过桃园区最热闹的中正路，由于捷运施工期长达
八年，市府交通局昨在议会进行绿捷专案报告时，市议员黄婉如就表示，绿捷施工在即，
依台北市万大线经验，即使是四十米道路交通都会受到影响，而桃园区中正路前段只有十
五米宽，施工后恐陷入交通黑暗期，造成中正路上店家人人自危，已出现租约到期就不续
约的情形。
交通局长刘庆丰表示，绿捷在桃园大庙前后的中正路将采取潜盾工法，而非传统的明挖覆
盖工法施工，仅工作井及G08、G09车站站体会做小规模局部开发，对中正路的交通影响不
大，应可维持正常交通，工程预计年底动工，已要求厂商施工前提出详细的交通维持计画
，并于施工前举办说明会与市民沟通。
房仲业：施工效应发酵 冲击店租
林姓房仲业者表示，绿线捷运即将施工，对桃园区中正路的店面租赁造成巨大影响，已有
许多店面因商家退场而待租中，主因是捷运还没有动工，商家根本不知道哪些地方会有围
篱、哪些地方有出口，因此都持观望态度，得待工程确定后才会有商家再进场；而在店租
方面，中正路的黄金地段，一、二楼近百坪的店面原有三、四十万元行情，未来会视受施
工影响的程度而往下调整。
中正路仅15米道路 地方忧虑
绿线捷运从八德区G03站进入地下，沿八德介寿路、桃园区介寿路到桃园火车站后，持续
沿中正路经大庙、艺文特区到达芦竹区中正北路后才改行高架。其中桃园区中正路从火车
站到大庙、慈文路口仅为两线道的十五米道路，让地方始终忧虑一旦绿捷施工，中正路势
必会进入交通黑暗期。
黄婉如表示，以台北市捷运万大线而言，即使是四十米道路，施工后交通都大受影响，桃
园绿捷施工在即，中正路商家早已人人自危；而刘庆丰回答议员林政贤质询时表示，按照
发包进度，绿捷大约会在今年底动工，林政贤并要求交通局须主动与民众沟通，让外界清
楚知道影响层面。
市议员李光达、陈美梅也要求做好中正路的各项交通维持，且在潜盾施工的过程中更要确
保工程品质，不能造成中正路两旁房屋及大庙有任何损伤。