楼主:
jwph (胖达)
2018-02-09 07:27:53环状捷运试车 推进至板南路
环状捷运线第一阶段工程进度近8成，近期已有不少民众可看到黄白相间车辆穿梭轨道，
新北市捷运工程局长赵绍廉指出，目前试车路线已推进到板南路（中原站），预计年中就
到板桥、新庄地区，除空车测试，也将加入水桶、沙包模拟负重与平衡，年底能实质完工
，预计明年就可通车。
环状线第一阶段从起点大坪林、终点新北产业园区，主体工程2010年动工，因路线从地下
到高架，需开挖潜盾隧道，高架段则穿梭中和、板桥、新庄水泥丛林，夹缝中施工，复杂
度相当高。
经历8年工期，目前已进入试车阶段，完工后，过去景安站到板桥站，须转乘忠孝新生站
及台北车站，至少要45分钟，未来只要15分钟就抵达，而板桥至新北产业园区也只要12分
钟。
赵绍廉说，测试阶段除测试供电稳定，另包括通讯、号志、煞车与推进等，除空车测试，
也将利用水桶与沙包模拟乘客重量，确保车辆能够使用正确压力到气垫弹簧，确保车辆与
月台水平对齐。
赵绍廉说，环状线一阶是继文湖线后，第二条无人驾驶中运量捷运，也因无人驾驶，所有
测试都要更精密，才能确保安全，目前测试已推进到Y13（中原站）板南路，最近轨道也
已铺到新庄思源路，六月车辆测试就会开到板桥，年底实质完工，预计2019年通车。
(中国时报)
http://www.chinatimes.com/newspapers/20180209000645-260107
作者:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2018-02-09 08:46:00台湾盖捷运真的有够慢的 一条就是八九年人生有多少个八~九年?虽然不想拿对岸来举例 不过效率上真的要加油16km来算 平均一年2km?XD 蛙啊
作者:
Lsamia (samia)
2018-02-09 09:00:00统计上地铁大国英国盖的速度不是更慢吗
作者:
boshion (勇往直前)
2018-02-09 09:10:00民主国家体制下！会有的现象之一
作者:
Lsamia (samia)
2018-02-09 09:15:00正确的说法应该是有多少国家的比台湾还要快?
作者:
el1901 (终点站 徐汇中学)
2018-02-09 09:24:00第2条无人驾驶中运量应该是台中绿线吧？从工程进度、中央配合行政效率来看。
作者:
ayler88 (ele)
2018-02-09 10:00:00景安到板桥是5站, 站距不远, 走15分钟感觉算慢了大概太多转弯...
作者: Eren12345 2018-02-09 10:20:00
我一直很好奇现在板桥到景安45分怎来
作者:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2018-02-09 10:22:00还是太慢 又不是市中心的高运量 六年内才算有效率万大线也是龟得一蹋糊涂 桃绿耶该也快不到哪要追上中京圈的密度还早 京阪神更是看不到车尾灯XD应该至少要目前"有在施工"的完工才比较有中京的密度 光名近铁就拉很大了
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2018-02-09 10:31:00该说是人类的生活步调太快了吗??景安到板桥的大转弯也不多 进中和跟板桥站前一个90度弯应该是站距比较远 15分钟其实差不多
作者:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2018-02-09 10:34:00也不是说步调太快...捷运这种便民之物总是效率高点的好
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2018-02-09 10:35:00北捷公司官网显示 板桥到景安经西门与古亭 26分钟
作者:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2018-02-09 10:35:00总之先注目年底的淡海一 这捷运板的大礼总不会拖到19吧XDD机捷通车一年版上都没有特别夯的时候XD
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2018-02-09 10:36:00淡海应该今年内可以通车
作者:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2018-02-09 10:37:00机捷快满周岁了
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2018-02-09 10:37:00板桥到忠孝新生 16分 忠孝新生到景安 14分 合计30分
作者: Eren12345 2018-02-09 10:40:00
X大爱之深 责之切
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2018-02-09 10:41:00好像怎么绕都没办法绕到45分耶....
作者:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2018-02-09 10:46:00被发现了XD
作者: Eren12345 2018-02-09 10:56:00
确实很怀疑新闻提到的"至少45分"根据为何？
作者:
Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
2018-02-09 12:36:00应该是指搭乘公共汽车塞车吧
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2018-02-09 12:50:00楼上这样也只要30分....
作者:
Stan6003 (巨猩)
2018-02-09 13:30:00我比较想知道沿线噪音的状况,不然又会被要求减速
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2018-02-09 13:41:00沿线几乎大半路段都装设隔音隧道了....只有正上方没加盖
作者:
Stan6003 (巨猩)
2018-02-09 14:01:00比较担心是像桃捷的箱涵共鸣声,那种频率很烦躁
作者:
azcooper (cooper)
2018-02-09 14:23:00北捷盖的算快了
作者:
es91213 (毛毛)
2018-02-09 17:26:00明明就在讨论捷运工程兴建效率某楼在扯什么“只有土地使用权”
作者:
Vett (Vett)
2018-02-09 17:55:00Y14就已经是板桥了
作者: ron19971997 (rR) 2018-02-09 19:14:00
共产国家本来人民就没有土地所有权政府要收回土地使用 人民不能有异议
作者:
es91213 (毛毛)
2018-02-09 21:53:00征收土地是动工之前的事每次讨论捷运工程进度看到有人扯行政程序和征地
作者:
tomcl (大ㄋㄟ大ㄐㄧ)
2018-02-09 21:56:00盖这么快我是不敢坐啦
作者:
es91213 (毛毛)
2018-02-09 21:56:00都不知道有没有好好理解别人的问题
作者: ron19971997 (rR) 2018-02-09 22:55:00
楼上 万大线动工好一阵子了 但机厂用地至今仍未点交完毕你觉得机厂用地出问题 不会影响到完工期程吗你怎么能否定动工后 有可能用地还未能取得的事实呢
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2018-02-09 23:42:00回龙机厂表示:东京成田国际机场也表示:
作者:
cvn21 (你是中国人)
2018-02-10 00:36:00共匪那边从早到晚几乎不停工，薪水又比台湾低，快是很正常的
作者:
relio (瑞哩欧)
2018-02-10 01:04:00民主国家就是效率低，对大国不一定是好的，对！我就是在说11亿人口的印度，反观中国。
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2018-02-10 02:35:00支持中华民国变成独裁国家 西方的民主不适合亚洲 看看西方的民主赤字导致经济下滑建设落后 我们亚洲根本没必要学 我相信只要中华民国没民主 万大线环状线 苏花高 花东高 北宜直铁早就完工 更不会有文革式的迫害人民的限塑政策！！
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2018-02-10 02:36:00....你是反串对吧
前面几楼完全没提到土地征收和中国，从某楼开始突然跳出一句对岸是从哪里看到的
作者: lagidog (拉基狗) 2018-02-10 06:12:00
有
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2018-02-10 08:40:00三楼就有出现”对岸”二字了啊...还是本篇第一个推文的人
作者:
asdfg567 (生存是规则，不是选择。)
2018-02-10 10:45:00台湾盖的速度不算慢吧 日韩也大概这个速度不是吗
作者:
es91213 (毛毛)
2018-02-10 19:51:00我先回hicker大，成田机场的案子不清楚，难道您会认为新庄线进度落后吗？都已经通车n年了ron19971997，我必须修正的确土地取得可能会影响工期但恕敝人孤陋寡闻，还真没听过哪条捷运线因为土地取得导致工期延宕多时的案例大部分的捷运工程会超过七年土地取得绝对不会是主因拿一些少数极端案例就说是常态，不就是以偏概全?
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2018-02-10 21:25:00我的意思是 用地是否完全取得 有时不见得影响完工与启用但若用地无法取得的位置是关键位置 有时是真的会影响到的乐生vs回龙机厂 应该就是有影响到 所以机厂就还不能完工但成田机场的钉子户 影响是一条跑道及数条滑行道无法完整但这样也只是对营运造成影响 而非完全不能营运
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2018-02-11 19:34:00干嘛嘴中国 西成高铁早在诸葛亮时就有规划了 等了快2000年才做出来