楼主:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2017-09-15 21:17:45高雄轻轨第一阶段共14站，只剩下最后2站尚未通车，今天交通部南下履勘，列出2项“营
运前须改善事项”，高市府表示，会尽速完成改善后，报请交通部核准通车营运，预计9
月底前可全线通车到哈玛星。
高雄环状轻轨共37站，分两阶段施工，第一阶段目前只剩下最后C13驳二蓬莱站及C14哈玛
星站尚未通车，今交通部南下履勘，并在C14哈玛星站模拟演练，题目包括旅客违规未刷
卡不服取缔、转辙器故障及车门夹到旅客背包带子等。
履勘后，履勘小组共提出16项改善事项，其中有2项是“营运前”须改善事项，如月台护
栏未设置禁止攀爬标志，捷运西子湾站车站未张贴往轻轨站的中英文标示等，另外有8项
为“一般注意改善事项”，及6项为“后续建议改善事项”。
市府表示，会尽速完成改善事项，并报请交通部核准后通车营运。捷运局表示，11月起开
始收费，全线单一票价30元，前2个月半价收费，预计明年起全额收费。因轻轨没有验票
闸门，将由验票员不定期上车抽验，每周至少验票2、3次。
交通局指出，轻轨C1到C12站，8月平均日运量已达10578次，较通车初期平均日运量900人
次成长约12倍。高雄市副市长许立明说，高雄环状轻轨为全国第一条轻轨，高雄更是全国
第一个拥有海港、空港、高铁、捷运、轻轨的城市。
https://udn.com/news/story/7327/2703938
"高雄是全国第一个拥有海港、空港、高铁、捷运、轻轨的城市。"
作者:
utamaru (IN OTAKU WE TRUST)
2017-09-15 21:25:00人力不足的关系吧
作者:
peckesum (peckesum)
2017-09-15 21:51:00拥有海港、空港、高铁、捷运、轻轨，为何人口持续外流?
作者: velaro (下路双组合) 2017-09-15 22:12:00
我还以为是一班两三次xD
作者:
fman (fman)
2017-09-15 22:28:00其实每次看到这种履勘，我都觉得工程单位需要放几项故意没做的当成是履勘单位的业绩，不然像高雄轻轨都履勘那么多次了，还有地方可以抓，感觉也是蛮奇怪的
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2017-09-15 22:32:00peckesum 交通好 但没有产业才是重点啊 而产业是中央管的 找中央算去
楼主:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2017-09-15 23:23:00高雄不是有工业区?不过现在好像科学园区才是王道?XD 竹中南
作者:
bus668 (淡咖哩)
2017-09-15 23:31:00高雄也有一个路竹科学园区啊!
楼主:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2017-09-15 23:38:00对齁 忘了 南港也有个软件园区 咱内湖也有园区 外科的相反捷运西湖站
作者:
bus668 (淡咖哩)
2017-09-15 23:47:00高雄市也有小小的软件科技园区~
作者:
LZong (ＬＺ)
2017-09-16 00:42:00Xkang人口近几年是持平
作者:
hantulee (花旗卡爱用者)
2017-09-16 00:57:00来搭轻轨的有很多非本地人,尤其梦时代站…
作者:
et11117 (et11117)
2017-09-16 01:00:00一周验二三次？？？？？
作者:
flyingenie (flying over the moon)
2017-09-16 08:08:00人口不够多的捷运，像日本基建投资浪费
作者:
jwph (胖达)
2017-09-16 09:17:00一周验两三次？ 高雄轻轨是不用担心赔钱吗？
作者: windty (风) 2017-09-16 17:20:00
其他显示也有工业区 不觉得高雄人口外流是因为此
作者:
meitetsu (凡是都是无法强求)
2017-09-17 08:10:00北端建议高架化 比较好
作者:
chicen 2017-09-18 09:43:00人口停滞的原因就是没有科学园区无误，路竹科学园区目前规模太小且离高雄市区太远，离台南反而近，10年来台湾极力发展的产业只有科技业，其他传产越来越式微。
作者:
switching (Return to zero)
2017-09-20 12:15:00就荣誉制阿 有啥好奇怪的