106年7月高雄捷运各站旅运量日均
红线车站 橘线车站
排名 站名 本月 上月 去年 月增减 年增减 排名增减
作者: zx126126987 (亞月) 2017-08-16 00:14:00
巨蛋站又跌回老三了高雄车站这月成长量是?
盐埕埔应该有因为轻轨通到驳二 运量有明显成长吧九月底 西子湾站运量会再上升
作者:
iamshana (CANINE)
2017-08-16 07:34:00暑假到了 机场站运量下跌...
作者:
hoyunxian (WildDagger)
2017-08-16 12:54:00这个月空军官校开放不知道有没有帮南冈山拉点人量
作者:
d3osef (阿嘉)
2017-08-16 13:50:00凯旋因为轻轨成长得比盐埕更明显
作者:
DaGoDa (大哥大)
2017-08-16 18:17:00运量有评估过吗?这种运量当初干嘛盖高运量啊
作者:
kh2702 (kh)
2017-08-16 19:10:00盐埕埔掉真多
作者:
hantulee (花旗卡爱用者)
2017-08-16 20:03:00多来几个活动就会知道高运量是否是白盖了…
作者:
DaGoDa (大哥大)
2017-08-16 20:05:00认真?高运量捷运是用来服务一年零星几个大型活动的吗?
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2017-08-18 08:06:00橘线运量最差的那几站刚好分布在国道两侧
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2017-08-18 11:14:00DaGoDa真有趣 哪里高运量了?现在营运就是中运量规格只是预留空间可以生计
作者:
DaGoDa (大哥大)
2017-08-18 17:37:00aaronbest 车站就是盖高运量啊站体就是高运量,你用三节车跑就说他是中运量?那当初盖那么大干嘛?浪费空间、经费、冷气
X运量的定义是看运能啊...20000人/hr以上才是高运量,否则中运量低运量好像6000的样子,不是很多要说系统形式不宜用X运量描述像是高捷红橘线属于铁路捷运文湖线属于胶轮自动导引捷运(新交通)