今天起个大早决定去搭机捷晃晃
回台北大概快十点
本来以为没什么人
结果
http://i.imgur.com/szf5oFs.jpg
http://i.imgur.com/bZVZdgk.jpg
http://i.imgur.com/h9pEIXf.jpg
要搭台铁回家的路上也看到很多人拖着行李往A1走去
而且大概一半以上是外国人面孔或外国口音
之前大家担心运量是太悲观吗………
继续观察吧XD
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2017-04-03 23:51:00不少，但是跟红蓝两线不能比
作者:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2017-04-04 00:09:00桃机4200万的年运量不容小觑而且现在来台自由行的越来越多 机捷生意就会好(团客就游览车接走了)
作者:
sj4 (sj4)
2017-04-04 01:06:00那条走廊快做电动步道啦～走到都要发火了
作者:
sinsony (恒星的美)
2017-04-04 02:16:00每天要跑机场的人没这么多吧,而且还有很多客运可搭另个原因是,今天放假日,靠机捷通勤的人就没了
之前半价平日都没啥人阿机捷只适合拿来做往来机场和观光不过A3站上下班人潮不少喔
作者: train (唯有时光) 2017-04-04 08:26:00
直达车运量靠国际机场撑起倒是不用担心人变少 可观察的另一重点是搭普通车的沿线居民或通勤族的运量变化 是否有达到当初规划除机场接驳外 沿线利用通勤一鱼两吃的效益另外好奇的是 全价收费首日桃捷有发新闻稿公布首日运量吗？
作者:
zab3940 (vancouver)
2017-04-04 12:22:00台湾的客运品质这么烂 机捷好太多了 没有吃槟榔的车掌跟旧到一个不行的烂车 我讲真的 出国没有人会想搭这种车进市区 甚至是价钱还差没有很多
哪家客运素质这么恐怖 我自己搭过不少家 是还没有遇过啦
作者: wangcy925 (guest) 2017-04-04 16:53:00
国光客运还好，其他家有些车很旧，有些车内装潢品味低
作者: yah13305 (martos) 2017-04-04 18:45:00
主要是台湾游览车的安全性问题
作者: liucy123 (大胖一号-处女男) 2017-04-04 19:08:00
国光长荣都不错啊
作者:
bb0819 (smile阿太)
2017-04-04 20:06:00上面的应该是讲大有飞狗吧，车子烂驾驶素质差
我家在土城永宁这 说实在出国我也只会坐巴士@@不太可能绕那么远特地去坐机捷.不过车子真的时好时坏
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2017-04-06 02:37:00以前回国都搭国光，也都刚好能到家里附近，但说真的客运要把行李丢下面整个就不是很方便哀不管怎样搭桃捷转北捷就算时间长了点我还是会利用，更何况其实我家住民权西路旁边而已(拖走个人回老家也都搭国光我觉得国光的车况跟服务都满不错的，缺点是那广播，只不过广播好像是公共汽车客运的通病了.......