台北捷运月台门增建早列为最优先工作项目之一
已完成工程招标 预计107年完成全路网月台门建置
针对本（15）日1位议员关切动用第二预备金建置捷运月台门一事，本公司早己将月台门
增建列为最优先工作项目之一，并积极进行。为提供旅客安全的乘车环境，台北捷运经评
估已自94年开始增设月台门，惟月台门建置案所需经费庞大约20余亿元，相关预算经报请
议会审查同意后编列计画型预算，并已完成全部工程招标，采逐年分阶段施作方式，将于
陆续完工后启用，预计107年全捷运路网所有车站完成月台门建置。
新建月台门施作工程仅能于夜间营运结束后进行，每天只有4小时的施工时间，再加上施
工期间仍须配合其他夜间维修工程，若当晚轨道上有其他维修工程需要进行时，便无法进
场下轨道施作，同时亦须兼顾隔日正常营运；此外，门体安装工程完成后，则要进行配置
号志通讯、电源、控制等设备缆线，至系统测试完成后方可启用。
目前捷运系统共117个营运车站，已设置月台门车站共94个车站（建置率80.34%），其中
59个车站在新辟路线建置车站时已设置月台门、35个车站由本公司设置完成。其余23个尚
无月台门车站，以旅运量及其周遭环境（如医院）等因素检讨订定其施作顺序，预计107
年全捷运路网所有车站将完成月台门建置。
官方新闻稿 https://goo.gl/SD7wPN
今天看到关渡站二月台地上有打洞了