※ 引述《coon182 (空腰八二)》之铭言：
: 今天再度勘查的结果
: 信义线部分已经用补丁挡起来http:// ppt.cc/GOqR
: 贴得非常的丑.....
: 所以目前推测在信义线通车前就会启用，暂时显示新店往淡水列车动态
: 待信义线通车后可能自动转换成第二月台列车资讯动态
: 或许绿线就不会换了？
: 而且，往新店的箭号灯也用补丁挡上
: 究竟这双向箭头的意义是...？
: ※ 引述《naruto1010 (鸣人)》之铭言：
: : http://narutoliuming.pixnet.net/album/photo/50200347
: : http://narutoliuming.pixnet.net/album/photo/50200349
: : PIDS的中文字体与板南线(新埔~昆阳)、小南门线 及中和线更换新款PIDS前的字体相同
: : 显示方式亦与橘线贯通前中和线采用的显示方式不同，
: : http://narutoliuming.pixnet.net/album/photo/50200871
: : 列车进站时的英文采单行显示，并没有采两行分别显示。
: : 依照下方的排列方式，感觉像是预告信义线通车后会有两种营运模式
: : 相当于之前的淡水-新店/北投-南势角，变成淡水-象山/北投-新店之类的状况
: : 如果包含第2月台的列车动态，照理来说应该会有小南门与西门才对，
: : 既然没有标明的话，可能意味信义线通车后，新店线暂时还不会直通西门。
: : 当然，我猜想PIDS同时会有两个方向的动态，
: : 其目的是否为方便民众于“侧式月台”搭车/搭错车时，
: : 同时也能在该月台看到另一方向的列车状况，以便及时前往正确月台候车
: : 不过我认为到时候绝对会有民众搞混就是了...更何况红线侧式月台的车站也不多
: : 题外话，之前朋友发现捷运车厢内的路线图有点怪怪的
: : 昨晚搭381型列车的时候才发现真的有错...
: : http://narutoliuming.pixnet.net/album/photo/50200351
: : 新店的英文不见了。
: : 其他款列车没有这个问题。(381型因版面为旧款的长尺寸，须另外印制。)
结果这个双向PIDS在今天发挥作用了 (仅限于西门~中山这三站)
http://i.imgur.com/9WJxKRt.jpg
该说当初设计这个PIDS的人有远见吗?
不过不管如何，今天这单线双向营运的模式还是不要常常发生的好
不知道是否该考虑小南门~新店改用这种的PIDS?