[情报] 科技大楼站西侧公办都更增设第二出口

楼主: chewie (北极熊)   2016-08-19 09:55:39
FB 林钦荣Charles Lin
https://goo.gl/2s7QDm
【捷运科技大楼西侧全街廓土地采公办都更 打造地区商业及交通枢纽新亮点】
今(18)日下午访视公办都更基地【捷运科技大楼站西侧全街廓土地】,大安区龙生里沈凤
云里长、都发局王玉芬副局长、更新处方定安处长、停管处张兹蓉副处长、财政局沈荣铭
副处长及捷运局黄亚诚课长共同出席,听取都发局公办都更专案办公室推动进度简报。沈
凤云里长及居民皆表示,地区对该基地的开发已期盼10多年,支持与赞同市府团队提出的
都更规划方案。
本案基地约0.47公顷,公有土地面积占92.86%,该地现况为自行车停车场及空地,已闲置
超过20年,存有丰富树木资源,周边文教气息浓厚(台北教育大学、文化大学推广部),金
融商业服务机能完善。市府公办都更专办主动协调国防部及私有土地所有权人(瑠公农田
水利会及王氏祭祀公业)全数同意参与本公办都更案。未来将兴建商办大楼及停车场,并
于低楼层部分提供地区商业服务及社区所需公益性服务设施,市府并规划集中留设公园绿
地,使地区居民有更优质的活动空间,基地内亦留设东西向人行通道,以连接和平东路
175巷15弄,同时增设捷运空桥连通道及第二出入口,串连停车场建筑与捷运站,除了增
进捷运科技大楼站使用便利性,亦可成为地区的新亮点。
本案基地计有三处,南侧及北侧基地土地使用为住三及商三特,中间为市有停车场用地,
未来将采整体规划,并透过都市更新计画及配合变更细部计画,将南侧基地变更为公园用
地,计约1000平方公尺,回馈予市府,而该南侧基地之原土地使用之容积则调派至北侧基
地,做为商办大楼,至于停车场用地部分,则由市府兴建,惟在与商办大楼基座部分共构
连通,以有效促进地区流动系统与商业发展。
市府未来将对外公告征求投资人,兴建商办大楼并提供社区公益性服务设施,配合停车场
用地的整体规划,全案预计今(105)年底公告招商,明(106)年中签约,111年完工,估计
吸引32亿民间投资。
https://goo.gl/ZWbnv3 FB照片 捷运连通道示意图
作者: Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)   2016-08-19 10:17:00
唉 木栅线很多站都只有一边有出口
作者: jackbb1130 (jackbb)   2016-08-19 10:19:00
西侧有出口方便很多,但111年...六年以后的事别说文湖线,未来机捷/环状线也是,很多只有一侧有出口
作者: mstar (Wayne Su)   2016-08-19 10:56:00
没办法啊,捷运站很多人爱,但却不希望出口设在我家大楼下
楼主: chewie (北极熊)   2016-08-19 11:16:00
不得不说捷运共构有非常多限制 光是一个捷运出入口占去面积 就会让地下停车难解、店面价值被出入口用地占去...etc私人开发商/地主算一算不划算 当然不愿意去做 只能尽量利用公有地了
作者: lucifax (虎爷:犬科动物给我滚开)   2016-08-19 11:37:00
科技大楼比较简单 就现在停车场那块地 有谁废话
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2016-08-19 11:43:00
Y出口难设?港铁表示:我只有地下街Te
作者: iamlukey (好奇乔治在唱歌)   2016-08-19 11:43:00
总算...
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2016-08-19 12:06:00
终于...
作者: Howard61313 (好饿)   2016-08-19 12:07:00
那边哪有什么家,就一个停车场而已.....
作者: YellowWolf (YW)   2016-08-19 12:31:00
好棒
作者: ciswww (Farewell)   2016-08-19 12:51:00
关键字:瑞安段公办都更
作者: muching (somethin' sparkle)   2016-08-19 12:58:00
有给容积奖励应该还是吸引得到私有土开,主要是现在景气整个往下走,普遍对新案都抱持观望态度。
作者: jarhys (沉默)   2016-08-19 13:10:00
终于!!
楼主: chewie (北极熊)   2016-08-19 13:38:00
容积奖励一直都有 已经有很多案是听到有可能被画为出口的风声就直接把建照请下去让规划破局 私人案很多不想跟政府扯太多
作者: kimchimars (kimchimars)   2016-08-19 13:55:00
终于要有第二出口了吗!!设计图底图好像是旧的,没有新划设自行车道希望到时候可以保留youbike站和自行车停放空间
作者: ciswww (Farewell)   2016-08-19 13:58:00
拙作:关于台北捷运木栅线车站第二出入口(分析各站)https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1315488294.A.04B.html
楼主: chewie (北极熊)   2016-08-19 13:58:00
底图是都发局几年才修改一次的数值地形图 上一版是104年应该要几年后才会再修 反正到时会再做比较详细的实地测量
作者: kimchimars (kimchimars)   2016-08-19 14:01:00
噢噢仔细看有规划保留youbike和停放空间了
作者: oaoa0123 (ball ^ω^ ice)   2016-08-19 16:11:00
真的终于,进捷运站还要过马路= =
作者: cheng1990 (ㄚ政)   2016-08-19 17:13:00
那里很多大树,会全部保留吗?
作者: aaronbest (心情悸动Aaron)   2016-08-19 17:31:00
应该是会移植到预留的绿地吧 但如果左派那些意图颠覆政府的人和护树团体敢出来闹 我选择支持把所有树都砍掉看那篇FB下面一楼的留言就知道__左派只会崩溃而已颗颗
作者: relio (瑞哩欧)   2016-08-19 19:25:00
那里的树每一年只要遇到台风,就一定会有树吹倒,已经倒很多颗了
作者: ciswww (Farewell)   2016-08-19 20:02:00
本文已说明:此地南边四分之一的部分将划作公园用地
作者: s864372002 (鋼琴)   2016-08-19 21:17:00
上面某个有被害妄想症的幻想还真丰富
作者: traholic (就是要)   2016-08-19 22:09:00
中捷目前很多站都只有规划单边出口……
作者: gjyankees (hao)   2016-08-19 22:30:00
不错啊
作者: faunharu (Haru)   2016-08-20 00:21:00
2022年,有得等
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2016-08-20 10:31:00
那个时候中华民国还在吗?
作者: ting445 (PPTTTTTT)   2016-08-20 20:44:00
护树联盟快去抗议啊
作者: ciswww (Farewell)   2016-08-21 01:35:00
此地南边四分之一的部分将划作公园用地
作者: lirick42 (卡宾depon)   2016-08-21 02:09:00
现在 2016 念硕班... 最长念四年也看不到 哈哈
作者: sj4 (sj4)   2016-08-21 02:57:00
什么原因需要盖这么久?
作者: ciswww (Farewell)   2016-08-21 04:22:00
因为预计地下五层地上24层?
作者: Vac (吸尘器)   2016-08-21 17:15:00
现行制度本来就不鼓励增加出口,改制度比较实际
楼主: chewie (北极熊)   2016-08-21 19:57:00
走都更程序起码一年起跳 再加bot招商...
作者: ediondo (永)   2016-08-22 11:56:00
图看起来蛮丑的,希望实体有设计感一点。。。
作者: tbjtb31019   2016-08-28 15:52:00
中捷绿线文心路上的车站除G9(市政府站)皆为单边出口,但北屯路(G4)跟建国北路(G13~16)上的都是双边

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