〈台北都会〉捷运连接世贸、内科 编可行性研究预算
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〔记者钟泓良／台北报导〕台北市都市计画委员会昨办“内湖区都市计画通盘检讨”第二
次专案会议，捷运局表示，由信义区世贸连接到内湖科学园区的轨道运输系统，已编列可
行性研究预算，待议会通过预算后，明年即可进行可行性评估。有委员建议，如在内科及
捷运站周边兴建公宅，就能鼓励外县市人口不开车也能上、下班。
另一方面，副市长林钦荣认为，瑞光市场等邻近内科的基地兴建公宅，让内科上班员工可
以就近就业，无须再开车上下班。他也和内政部次长花敬群讨论，希望透过租税减免的诱
因，吸引民间企业到捷运站周边盖公宅，提升捷运站周边ＴＯＤ（以大众运输为导向之都
市发展策略）公共性。
市府︰不见得就是轻轨
捷运文湖线属于外环轨道系统，而捷运南北线环评未通过，导致内科缺乏大众运输，缺乏
南北向轨道运输系统。捷运局表示，明年将编列预算，但确切预算尚未出炉；府内已组成
工作小组，会先收集府内意见再召开工作会议，等议会通过预算后就会针对南北向轨道系
统进行可行性评估。林钦荣进一步解释，“中运量、重运量或是轻轨都是选项，不见得就
是轻轨。”
交通局表示，近期将祭出短期改善方案，包括自圆山转运站等地至内科计有十八条内湖通
勤专车，以及七月廿九日、八月一日陆续实施的出租车共乘措施与捷运早鸟优惠，另外，
除了七月一日启用的汐止至内科快速公共汽车，淡水、板桥等路线也预计于年底前通行。