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bibo188 (Prime)
2016-07-02 09:37:31〈台北都会〉工会争调夜点费 柯Ｐ点头恐冲击北捷财政
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1006792
调幅30至150元 将年增2600万
〔记者郭逸／台北报导〕华航空服员罢工沸沸扬扬，各界关心其他交通业的劳动状况。台
北捷运公司工会虽未打算罢工，但工会争取调高夜班员工每班次夜点费卅元至一百五十元
不等，市长柯文哲已首肯；不过，运输本业年均亏损五．六亿元的北捷，去年夜点费发放
金额突破七千万元，若提高夜点费，发放金额将暴增两千六百万元，冲击财政。
北捷︰提案后 再与市长讨论
北捷副总经理沈志藏表示，北捷为公营单位，分红机制无法直接比照一般公司，工会提案
后，将与柯文哲讨论，再回应工会的诉求。
华航空服员因劳动条件不佳，两千多名空服员上周罢工，其他航空业及台铁等公司，都传
出罢工风声，台湾可能引爆一波“罢工潮”，致交通瘫痪。
据了解，每日运量高达两百万人次的北捷，员工目前未打算罢工，但工会上周与柯文哲讨
论劳工权益，北捷工会理事长王裕文说，考量物价及消费指数逐年增加，争取调高夜点费
，柯当场首肯。
北捷现有常年大夜班、一般大夜班和小夜班，以技术员为例，起薪三万四千元，与日班员
工相去不远；但常年大夜班员工须待捷运凌晨一点左右收班才可上工，磨轨、巡轨等工作
不仅日夜颠倒、影响健康，更要舍弃与日班友人的社交娱乐，北捷才会发放夜点费做为福
利。
王裕文说，员工每班次夜点费分别为三百元、两百廿元及九十元，未来争取个别调涨至四
百五十元、三百元及一百廿元，增幅为一百五十元、八十元及卅元。
去年夜点费 突破7000万元
摊开北捷近三年夜点费发放金额，从一○二年的六千两百九十万元，去年一举突破七千万
元，北捷财务吃紧；北捷每月常年大夜班共四一八六人次、一般大夜班一一二三一人次、
小夜班为二一五五六人次，加计夜点费增幅，额外支出上看两千六百万元，增加财政负担
。
王裕文强调，柯文哲认为北捷要“企业化经营”，盈余就要与员工分享。沈志藏说，柯文
哲重视劳工权益，去年才会同意“激励性加薪方案”，员工表现优异，也和民间公司一样
发放奖金。
作者:
kuter (卡特)
2016-07-02 09:50:00只要讲到这种 一定会有一年又多花多少钱的段落w什么东西不冲击财政的 ?
作者: qsub (随便啦...都好) 2016-07-02 09:59:00
想省钱为啥又搞进站音乐？ 音乐版权 自动播放系统 管理维护很多人问1999市府坚持不说花了多少 但可想见不会太便宜
作者: rin777lll (肝味人生) 2016-07-02 11:34:00
一楼说得很好
作者:
oowm (oowm)
2016-07-02 12:01:00没做事只出张嘴的高层幕僚太多了为何不先检讨检讨
作者:
tacoux (Muaji)
2016-07-02 15:26:00把所有职称有副的幕僚职全部拔掉就可以省一堆钱给基层了啦支持除了办公室技术员跟有外包承商的单位，所有基层每年固定调薪10%啦
作者:
ciswww (Farewell)
2016-07-02 15:41:00台北捷运"一般大夜班"是几个小时? 夜点费才220元?
作者: geesegeese (殴) 2016-07-02 17:02:00
砍掉几只肥猫，夜点费算啥
作者:
mytedliy (Ted Li)
2016-07-02 17:21:00站管夜班一般8.75小时，才220……惨
作者:
jersey (FinalCountDown)
2016-07-03 00:33:00说真的现在的夜点费价码报出来，都被其他公营事业笑…然后夜班津贴不够诱人还逼人一定得上夜班，肥猫领钱要不要上班动点脑儿？
作者:
tacoux (Muaji)
2016-07-03 01:48:00那些高级幕僚职，挂个高级工程师这么厉害，怎么不弄列台制电车出来，弄不出来就砍掉，回去磨练磨练
作者:
hun163 (我的以为只是我以为)
2016-07-03 10:46:00高层肥猫表示 夜点费增加 那就把基层工作量也增加
作者:
tacoux (Muaji)
2016-07-04 16:20:00楼上wwwwwww