印尼首都雅加达捷运正在兴建。一批来自台湾的捷运隧道技术人员参与隧道开通工程历时
半年，第1段潜盾隧道已完工，也让台湾的工程技术扬名海外。
雅加达捷运第1阶段工程将兴建从布鲁斯（Lebak Bulus）到印尼饭店（Hotel Indonesia
）圆环、总长15.2公里的捷运路线，预计在2016年11月前通车。第2阶段工程将兴建从印
尼饭店圆环到甘榜班丹（Kampung Bandan）总长8.1公里的捷运路线，预计2018年完工。
雅加达捷运全线工程完成后，预计每日能运载96万人次。
来自台湾、参与打造雅加达捷运的孟韦工程有限公司技术人员郭世宏接受中央社记者访问
表示，雅加达捷运工程是由日本三井住友建设承造，但在实际施工部分，印尼劳工缺乏操
作打通捷运地底隧道的潜盾机的相关技能。
未完 全文在此
http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201606190003-1.aspx

现在就有BRT跟捷运化铁路了

印尼那个是双节公共汽车..有专用道没专用号志今年通车是不可能

有国旗有推

雅加达的的通勤铁路做的还不错，越来越有日本味道

其实不只做潜盾隧道的台湾人，还有设计的工程师，也早就在那边了，有世曦及中兴顾问公司的工程师他们都很不错的

国旗推

大陆工程也参与过印度地铁工程 不过目前都限分标承包 还没能力做到总承揽

丢日本二手车去当然有日本味啦