※ 引述《bibo188 (Prime)》之铭言：
: 北捷闸门将全面开通 一卡通今年可望破1100万张
: http://news.ltn.com.tw/news/business/breakingnews/1708499
: 〔记者李靓慧／台北报导〕有鉴于今年下半年各类电子票证，包括一卡通、HappyCash“
: 有钱卡”都将“哔”进台北捷运，部分金融业者已积极进行电子票证并机作业，银行业者
: 预估，下半年北捷闸门全面开通后，一卡通今年可破1100万张。
: 中国信托今日指出，为了解决现行商家为提供不同支付需求，必须在柜台同时摆放3、4个
: 刷卡机台的困扰，该行日前取得主管机关核准办理电子票证并机业务，商家只需放置一台
: 中国信托银行的刷卡机，就可完成信用卡交易、会员卡服务（如红利点数）及电子票证（
: 如“一卡通”）等多种支付服务。
: 事实上，不只中国信托积极进行并机业务，一卡通指出，因应今年7月北捷全面开通使用
: 一卡通的需求，一卡通已与多家银行进行“并机”作业，目前完成整并的银行有凯基、永
: 丰及台新银；另外联邦银、中信银、土银、国泰世华、玉山等5家银行及联合信用卡中心
: 也积极进行中，并机后的刷卡机，具备信用卡、金融卡与一卡通等多元付款功能，且“并
: 机”模式将大量拓展至原有使用信用卡的大型百货、连锁量贩超市、餐厅及商家，甚至计
: 程车。
: 中信银则预估，目前发行量已超过900万张的“一卡通”，未来因使用范围扩大，预估今
: 年发行量可望突破1100万张。目前共13家银行发卡的联名信用卡，发卡量也可望突破百万
: 张。
推 lionjin: 前两天搭台铁彰化开出区间车，车长查票时，我左右邻座乘 05/26 12:17
→ lionjin: 客大约十来个，拿出来的几乎都是悠游卡，一两张车票 05/26 12:18
南部来说一卡通占有优势，中北部还在追赶中
#1MRXrpkk (IC-Card) [ptt.cc] [新闻] 一卡通发卡750万 明年可望破千万
https://www.ptt.cc/bbs/IC-Card/M.1450057075.A.BAE.html
→ tccan: 提供一个资料来看，台铁高雄运务段的电子票证使用次数，悠 12/14 19:22
→ tccan: 游卡就快要被一卡通给追过去了，悠游卡在今年三月已经跌破 12/14 19:24
→ tccan: 60%的比率，按照一卡通的成长速度，可能明年年底之前就会 12/14 19:25
→ tccan: 与一卡通黄金交叉了。中、北部当然就不用说了，悠游卡的大 12/14 19:26
→ tccan: 优势还是会继续保持下去，但使用率的确也是慢慢降低中。 12/14 19:26
→ tccan: 短时间内还是能继续保持住的。 12/14 19:27
推 tccan: 我主要只有查几个主要车站的使用率而已。(进站、出站+后台 12/14 22:53
→ tccan: 加值、解卡的总和)。 12/14 22:54
→ tccan: 包含代码为158、163、172、175、288、185、190等站 12/14 22:56
→ tccan: 基本上，因为台南站开放电子票证已经很久了，目前使用次数 12/14 22:58
→ tccan: 是高雄运务段辖内最高的车站，平均每日已经超过24000笔的 12/14 23:00
→ tccan: 纪录，高雄站每日平均则是刚超过15000笔纪录。 12/14 23:00
→ tccan: 高雄是一卡通的地头当然不用讲，比例已经从启用之初的58% 12/14 23:02
→ tccan: 到11月份突破70%的大关，台南站的话，也从开放之初只有19% 12/14 23:03
→ tccan: ，到11月份为止也突破40%的关卡了，而悠游卡的部分也从原先 12/14 23:04
→ tccan: 最高的97%使用率的绝对优势，现在也降到60%了。 12/14 23:05
→ tccan: 当然，越往北走一卡通的是占率当然也就越低，但是成长率都 12/14 23:06
→ tccan: 还是比悠游卡来的高。 12/14 23:08