〈台北都会〉北捷多卡通 i-cash7月也想上线
〔记者郭逸／台北报导〕台北捷运公司向交通部申请补助，建置多卡通刷卡系统，今年七
月一日起，悠游卡、一卡通都能畅行北捷，现传出统一集团发行的爱金卡（i-cash）也和
北捷洽谈，盼赶上七月的多卡通热潮，分食北捷日运量两百万人次的大饼；“老大哥”悠
游卡公司董事长林向恺老神在在地说，消费者自有选择，不担心市场被瓜分。
http://img.ltn.com.tw/2016/new/mar/11/images/bigPic/600_215.jpg
台北捷运今年7月1日将开通多卡通全闸门，供持有悠游卡、一卡通的乘客使用，现传出爱
金卡（i-cash）也要抢食北捷的电子票证市场（记者郭逸摄）
交通部制定多卡通政策，开放悠游卡、一卡通、爱金卡及远鑫（happy cash）于各项大众
运输工具使用。据金管会统计，悠游卡发行量近五千万张，为国内最大的电子票证业者，
一卡通发行逾七百万张，爱金卡则有一百五十万张。
爱金卡公司为统一超商独资设立，原仅能在旗下超商小额消费，继去年成功抢进台铁，现
更传出有意进入七月一日开放多卡通的北捷；北捷站务处长杨秦恒证实，爱金卡公司已与
北捷洽谈。
北捷指合作机会不小
杨秦恒说，爱金卡公司只要接受北捷的持卡乘车八折优惠及捷运、公共汽车双向转乘优惠等条
件，并及时修改北市公共汽车的读卡机系统，即可合作；他说，北捷已有悠游卡、一卡通的合
作先例，可加快洽谈速度，爱金卡应能赶上七月一日启航的多卡通。
依循一卡通模式进行
杨秦恒说，北捷向交通部申请一．九亿元建置费用，更换一一七个站内共一千四百卅五个
闸门的软硬件，一卡通去年九月一日已可在北捷的公务闸门使用，未来开放全闸门，会在
读卡机贴上一卡通标示，提醒民众也能持一卡通乘车，若与爱金卡合作，也会比照办理。
据统计，北捷目前九十五％以上的乘客使用悠游卡，约一％乘客使用一卡通，爱金卡抢进
北捷，是否逐步瓜分市场？林向恺直言，不担心爱金卡拉走客户，消费者自然会淘汰没有
诱因的卡片；他也说，爱金卡应同步申请北市公共汽车、YouBike，“交通服务要全面化，以
免混淆民众。”
自由电子报
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/967141