※ 引述《payeah (大佐)》之铭言：
: 今晚景美站所见
: 早上还不是这样...
: http://imgur.com/avgTsAN.jpg
: 所以才换成彩色LED版本的显示器？
换这种东西其实也是又要花$$换的
此图是我今天看到仲鼎的工作人员把台电大楼站PIDS改装的情形
http://ppt.cc/uARA
(抱歉拍的有点不清楚)
总计捷运公司这次为了路线编号而刻意去掉月台数字编号所做的事情有
1.信义线月台门换上路线编号+目的地，月台编号中文化
(原本灰色的1/2/4月台、目的地贴纸硬是被拆掉了)
2.松山线车站原本架设好的灯箱指标因为要改成路线编号，又得换了
3.淡水线(淡水-台大医院)原本不会受到影响的小灯箱也换了(因为有月台数字)
4.东门站往B3层、台北车站往蓝线月台层、古亭站B3层、民权西路B4层(往橘线月台层)
、北投站1、4月台部分灯箱，这几站的灯箱指标也换了(原本不用换，因为要改成目的地+路线编号)
5.古亭站2月台侧的灯箱(往新店/南势角)也换掉
6.橘线民权西路、东门、松江南京这三站的月台门也换上目的地+路线编号，以及换成
中文月台编号
7.松山线车站、松江南京、忠孝新生、民权西路、东门、大安、台北车站(旧式)、北投
、信义线车站(剩大安森林公园/象山站没被拆)、红树林-圆山、双连、中山，共29站
贴有1/2/3/4月台字样的大厅PIDS被盖掉(松山线/信义线的则是被撕掉)
8.台电大楼-大坪林、新店区公所、新店、小碧潭站，目前共8站的大厅PIDS换成新芯片
9.部分站的站体资讯都换成显示中文月台字样的图
10.(棕线)南京复兴、大安，换成中文站体在上，英文在下，旁边有个小小的中文月台编号
这样下来，不知道比原先只要换指示牌的部分多花了多少预算= =