跟捷运也有关系，所以就顺便转这里了XD
可以顺便回顾一下#1Fvo5g4q (MRT) 这篇
※ [本文转录自 Railway 看板 #1KPYhq28 ]
作者: Howard61313 (那些年戳过的大鱼~~) 看板: Railway
标题: [分享] 冷战时期的市区跨国车站: 柏林腓特烈大街
时间: Sat Nov 15 00:16:47 2014
最近对德国铁路有点兴趣，而且今年又正好是柏林围墙倒塌25周年
所以在维基百科写完了柏林腓特烈大街车站的条目：
http://goo.gl/aeeSv3 （这篇幅写起来还真的有点累）
这个车站的特色就如同标题所说的
他从落成之初就是柏林市中心的重点枢纽
两德分裂时期又由于盟军划区的关系，成了东西柏林交界之处的车站
虽然位于东柏林境内，但却有西柏林地铁、长程火车、通勤列车在此交会
也有很多人从西柏林搭车到这边的过境关口、等待进入东德
对于西柏林而言，腓特烈大街站可以说是一座盖在国外的市区转运站
很多市民光是每天坐电车上班，就跨了两次国境
西柏林地铁的U6线也就只剩这站位于东柏林内，其他几个站都遭到封死
对于东柏林市民而言就更复杂了
在Germany in the Loud Twentieth Century: An Introduction这书里读到一个有趣现象
东德的乘客在月台上搭车前往东方时
耳朵里却能听到西德列车的广播声音，播放出的地名都是他们去不了的西德城市
呼应第一行，随着柏林围墙倒下
这种特殊时期的现象也已经消失很久了
透过文字还是很难想像当年的光景