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2014年08月20日17:47
台中市台湾大道实施BRT蓝线快捷公共汽车系统后，搭乘人数不断攀升，但瑕疵、交通事故也
不断。民进党台中市议会党团总召谢志忠今天就率其他同党议员，集体举牌，谢志忠说，
许多搭过BRT的市民都讽刺台湾大道BRT到底是“蓝线﹖”还是处处都被阻拦的“拦线﹖”
还是到哪里都难的“难线﹖”或这根本就是一条只会让台湾大道塞车更严重的“烂线﹖”
市议员曾朝荣、黄国书就说，BRT已20站通车了，竟然连号志系统都还未设置，也没做过
雨天行驶或撞击测试，根本置乘客安全于不顾；市议员赖佳微也表示，“不是BRT不好，
是台中市没有号志、没有全程专用道的假BRT不好！”另杨典忠则直指台中市口口声声说
要从BRT迈向MRT，台中会有七条捷运，但请问胡市长所说的“大台中，实现中”口号中，
这些捷运都跑到哪里去了呢？”
对于绿营市议员的批评，蓝营市议员黄馨慧也不忘缓颊，要求交通局公开说明BRT交通号
志到底做了没?要他跟绿营议员挂保证“台中捷运一定会成功！否则都让人家为了反对而
反对！”
但民进党立委总召谢志忠也马上反击“不要把我们说成当年反对盖火车轨道挡火车的慈禧
太后，也不要把自己当成当年刀枪不入可以抵抗八国联军的义和团！”他强调，该党团并
不是反对台中市推“假BRT”，是要监督台中市成为有专用道、有灯号控制行车速的“真
正BRT”，千万不要解了民进党团的善意与苦心。

去问问中区里长们跟林佳龙好嘛?

最后一段重点

最后一段 九月就实现啦 所以

出一张嘴真的是一件很容易的事,做的人倒是真的很辛苦

唉 最近BRT真的都是负面新闻

离选举近的话 结果都是这样

看到最近各种拖延半套 我就等著看九月的优先号志

就是仓促上路才挨轰阿～到现在一堆车站还像工地

议员所谓的号志还没建指的是啥？

优先号志呀

昨天经过第一阶段就通的东海大学(荣总)一样在施工阿 唉