通常猫空缆车在有雷击出现时会暂停营运
少则一两小时 多则三小时以上 才会恢复营运
近年来午后阵雨频率和强度持续增加 有时还会停驶到表定营运结束
不过要嘛雨早点停 早点恢复 要嘛就一路停到明天
最尴尬的 反而是营运时间结束前1小时以内宣布恢复营运
ex 周日到周四在8点前恢复营运 周五周六9点
通常应该不会有人会为了最后1小时听到恢复营运而跑去搭猫缆
因为这1小时对于绝大多数地区而言 就算在系统内宣布复驶
大多数车站依旧不可能搭到动物园 除非是在文湖线上
而且就算到站还要走五分钟 唯一方便的是上面喝茶的游客
不过 会有多少乘客会在大雷雨时上去猫缆 雨停时下来
而就算1小时 猫空附近也不是每间茶行都邻近猫缆猫空站
北捷与其结束前1小时宣布复驶 怎么不直接裁定过了某时间后
因天气因素而裁定当日停止营运
拼这种最后1小时内恢复营运 实在很没有意义
还得让所有北捷和猫缆工作人员一直空等
大家觉得呢?