台中市一位民众13日晚间十点左右搭乘BRT快捷巴士，往静宜方向，突然发现原本关起来
的车门忽然又自动开了，但是当时驾驶却未注意，继续往前开，直到下一站经民众提醒后
才关门，民众将影片放上网络，直呼：“太扯了!搭BRT司机没关车门继续行驶 ，太危险
。｣
BRT公关蔡宜道表示，当时驾驶是在坪顶站，关好了车门继续开车，但可能是车门压到东
西或感应到民众身影，又自动弹开，当时驾驶只专心眼前行车安全，没有再度确认，整个
开门行驶过程约一分多钟，BRT公司已经对此严重警告所有驾驶，“关门起步后必须再次
确认，也对乘客深感抱歉。｣(郑敏玲／台中报导)
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太扯了啦 出事谁要负责

这算偶发事件，公共汽车、火车和飞机都曾出现行驶中门没关上的情形。别问：偶发事件就可以发生吗? 会不会发生不是被决定出来的~虽然这样有可能发生意外，但乘客通常会特别小心，抓好

捷运不会 所以台中BRT(略

拉环或扶杆，应该不会有人为了拿赔偿金而让自己摔出去~

飞机也会行驶中未关门？？

这款车没有配备煞车锁定?

一般公共汽车也会这样吗?

飞机舱门未关有上新闻啊，可以搜寻~

公共汽车的开关门跟开车的确没有连动吧

门没关的问题在于颠簸时乘客就算死命抓着吊环也不见得能撑住而往外摔 有问题就是有问题 不会因为其他交通工具也有过案例或问题很偶然 就自动不是问题了

台铁莒光 复兴 普快表示：我们并不孤独

车内有紧急下车铃，这时候可以发挥它的效用~

你按了只会被司机广播不要误触下略一万字 屡试不爽好个狼来了设施我真的没看过紧急设备到处都是 还设计成凸型的连公共汽车下车铃都不会这样设计

偶发 个案

是不知道沙丁鱼模式这种东西有多容易被误触吗

今日屋顶不知道施工还是避雨 贴上厚厚的报纸 有点难看车厢倾斜 车门开都是 个案魂

火车就算了 还有乘客自己开门跳月台的

有时间录影，没时间去告诉司机门没关．．．

紧急按铃长得跟下车铃一样真的很蠢,今天在BRT上有个准备按还被我制止,而且真的是按了以后司机会(下略....是不能做得跟一般紧急铃一样,或是像北捷电扶梯那样吗?啊～还有车窗击破器有跟车体连动设计,只要被拔下来司机那边就会知道,通车第一天就发生有人拿下来玩,结果司机停车下来看是哪个锤子被拿走,直到今天才看到有的击破器已经贴上警告封条,但那个紧急铃还要想办法解决

也贴警告封条不就成了

根据台湾人的习惯,如果还是长得像下车铃,八成还是会被撕起来然后按铃吧XD 不想办法加个盖子可能无解

上面只要贴 无故撕封条者 罚新台币XX元就好了

BRT好棒棒 体验开门吹吹风

"请勿与驾驶员谈话" 这条没改的话自然就是可以录影不能提醒了

天哪这是台铁吗? 搭台铁有遇过民众行驶中强开....

偶发事件也是要检讨 不能因为无法决定是否发生就认为没什么

有点可怜，花那么多钱，那么多问题，还是有人说这不是问题我都不知道花钱是买新东西还是烂东西...

依照某人神逻辑 他以后搭车该在车顶VIP 因为他会抓好

驾驶右侧有个小萤幕有三个门的状态