[新闻] 轨道运输量 光台北捷运就占6成6

楼主: zkow (逍遥山水忆秋年)   2014-08-14 08:27:29
轨道运输量 光台北捷运就占6成6
2014年08月13日18:06
交通部统计处今天公布今年1至6月多项交通统计数据,在轨道运输载运量上,平均每日载
运量277.5万人次,为历年同期新高;其中以北捷平均每日载客183.8万人次最多,占轨道
运输6成6。台铁普悠玛列车及通勤电联车服务扩增,推升台铁整体运量达平均每日63.9万
人次,也创新高。
在国道高速公路方面,今年1至6月高速公路用路人采eTag缴费方式者已达94.%。不过,因
横向国道不收费,今年上半年平均每日通行费收入5760万元(较去年同期计次收费每日减
62万元,或-1.1%)。
在空运方面,桃园机场进出旅客创新高,1至6月桃园机场进出旅客人数达1669万人次,创
历年同期新高。就国际航线观察,1至6月居首位的日本航线,受国人出国及航班大幅增加
因素带动,载客人数达449万人次,架次及载客双创历年同期新高。
观光方面,1至6月来台旅客482万人次,平均每日2.7万人次,续创历年同期新高,较上年
同期增加26.7%;且各洲旅客均呈2位数大幅成长,其中以亚洲成长29.2%最为吸睛。(陈如
娇/台北报导)
http://ppt.cc/Zxrr
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2014-08-14 08:47:00
482万次喔 那整年会逼近千万大关 其中还是左岸来的多吧查了一下 左岸一个月30万人来台@@ 大概是全体的三成强
作者: akway (生活就是要快乐)   2014-08-14 08:59:00
不过台日航线就达449万人次 台湾人真得很爱去日本玩 XD
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2014-08-14 09:00:00
嗯~全年应该有300万 还有新闻说某航废台韩航线转台日上礼拜某机构调查逮丸郎出国排名:东京 大阪 首尔 香港 京都前五名日本就占掉三个
作者: liyuoh (皇帝-李后主)   2014-08-14 09:19:00
关西空港去年好像旅运量有差不多1/9是来自TPE还是班机数目 有点忘了
作者: Howard61313 (好饿)   2014-08-14 09:47:00
左岸是指三重芦洲吗(误
作者: akway (生活就是要快乐)   2014-08-14 09:57:00
左岸其实在八里啦 XD
作者: yao (ㄧㄠˊ)   2014-08-14 11:10:00
左岸其实在巴黎啦 XD
作者: nick0605 (两津勘吉)   2014-08-14 11:27:00
看完标题想问高捷占多少?
作者: kuma660224 (kuma660224)   2014-08-14 12:20:00
观光每年都增100万人次,等机捷通车几年后,桃机应该会有近2000万旅次进出全年4000万以上。
作者: aaronbest (心情悸动Aaron)   2014-08-14 12:47:00
问高捷的 自己不会去算 还是想借机引战?
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2014-08-14 13:05:00
最近法国人在台北取景拍了部电影 似乎挺卖座的应该会促进观光 看报导电影中有出现文湖列车来看看你管的预告片好了XDD话说年旅客量3千万以上的空港 联外轨道确实是非常必要的目前就只有桃机还没有吧! 掉漆了 (不知道高铁的利用率如何)讲到法国 人家的戴高乐都有TGV直通巴黎北站了XDD
作者: kylix   2014-08-14 14:11:00
CDG的TGV何时通到巴黎北站了?
作者: nick0605 (两津勘吉)   2014-08-14 14:26:00
我看高捷也不用算占多少了!
作者: gibe (人生就是如此)   2014-08-14 14:43:00
那你问干嘛
作者: dppt (我精含)   2014-08-14 14:47:00
“运输量”是用人次来算的吗?另外,机捷对桃机旅客量影响很小,几乎没有任何帮助!高铁可能帮助还大一点
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2014-08-14 15:05:00
没有吗 还是我记错了...哇
作者: ultratimes   2014-08-14 15:43:00
没有机捷,看你要怎么桃机转高铁
作者: homebrian (威哥)   2014-08-14 16:00:00
年底来台观光客很有机会破1000万人次
作者: akway (生活就是要快乐)   2014-08-14 16:18:00
不过台湾目前出国观光人次还比来台观光人次多 还有进步空间
作者: kuma660224 (kuma660224)   2014-08-14 17:12:00
谁会无聊到明名机捷有直达,还先搭机捷转高铁。有机捷和环捷后,往双北旅客就不太会去搭高铁了。桃机搭高铁光是班距就差3倍(10 vs 30 ),还得转乘。
作者: ultratimes   2014-08-14 17:22:00
往南部的旅客当然要机捷转高铁你当往南部的空气就是了?
作者: kuma660224 (kuma660224)   2014-08-14 17:30:00
桃机大部份旅客是北部,这部份才不该当空气
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2014-08-14 21:13:00
戴高乐到巴黎北站是RER啦 应该相当于机捷的普通车
作者: Howard61313 (好饿)   2014-08-14 21:33:00
RER和德国的S-Bahn性质很像吗
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2014-08-14 21:37:00
就是通勤电车 commuter train戴高乐机场高铁站 也是全球几个机场连接高铁的中法德有而已 高铁桃园差一点XD 连日本都还没做到
作者: s864372002 (鋼琴)   2014-08-14 22:25:00
“桃机大部份旅客是北部”这已经不知道要怎么吐槽了..
作者: chewie (北极熊)   2014-08-14 23:31:00
不 这倒是事实 中正机场联外捷运的旅客调查 目的地60%是大台北(台北+基隆40% 新北20%) 桃园12% 桃园以南28%
作者: kuma660224 (kuma660224)   2014-08-14 23:42:00
大台北是桃机主要客源是事实,政府有统计资料。
作者: ALLYJJ2599 (RM117NL)   2014-08-14 23:55:00
我还蛮希望是台湾出国观光人次还比来台湾观光人次多首尔我觉得很无聊,那个国家自杀率全世界最高,加上我不喜欢韩国制造,所以我不会去韩国,日本、香港、澳门才是我出国的最好选择,比韩国好玩多了,就算曼谷也是台湾是一个表面上很好、事实上很烂又很多麻烦的社会,如果我要是被生在国外的话根本就不想浪费钱来台湾旅游宁可去香港、澳门、泰国这些好地方可以玩的更快乐我非常希望台湾人出国人数大幅增加,不要在台湾本岛玩
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2014-08-15 00:07:00
不知道为啥 楼上让我感到阵阵寒意....
作者: sam1115 (EXILE)   2014-08-15 00:09:00
像韩国应该可以去一次,毕竟是不同文化,但去过韩国的朋友几乎都会说不想再去第二次,日本地方大多元很多台湾人会多想多去几次,港澳新加坡地方小了不起玩第二次就足够很少人会港澳星去N次的,但好像越来越多港澳客来台湾马来西亚也是去的人大多不想去第二次,泰国倒是有人去多
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2014-08-15 00:16:00
港澳星真的没什么 玩一次就够了
作者: sam1115 (EXILE)   2014-08-15 00:18:00
次,其实台湾客到日本尽管超越韩国客成为第一,但成长率
作者: coffeemilk (雷克)   2014-08-15 00:19:00
台湾很烂你怎么还不移民? 还是你自己生不逢时?
作者: sam1115 (EXILE)   2014-08-15 00:19:00
已经减缓同月比去年增加10%,陆客赴日今年可是去年的2倍
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2014-08-15 00:19:00
台湾既然这么烂 能闪就赶快闪吧 一再看到那些话就快吐了每次都是香港 澳门 曼谷... 能不能来点新梗啊
作者: sam1115 (EXILE)   2014-08-15 00:21:00
接近20万人/月,台湾客是27万/月,迟早陆客会超越台湾客
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2014-08-15 00:23:00
有才条去脸书 或 其他八卦板去发表你的恨台言论 这是MRT板
作者: aaronbest (心情悸动Aaron)   2014-08-15 00:25:00
又有空白推文 某人这么嫌我们台湾就赶快搬出去 那么爱香港澳门就赶快搬过去当那边的人 还是你想学郑捷做大事?如果是后者 我只好先报警依内乱罪将你判刑了~
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2014-08-15 00:26:00
真的 我还在想有些言论是否可以请警察"关心"一下...
作者: ohsI (阿奇)   2014-08-15 00:31:00
推文让我以为走错版
作者: YellowWolf (YW)   2014-08-15 02:44:00
某A是涉嫌引战 可以水桶吧
作者: WeAntiTVBS   2014-08-15 05:57:00
阿 中间是空了一块推文 没看到
作者: dppt (我精含)   2014-08-15 13:36:00
最好是机捷就不用转乘、最好是住大台北搭机捷就一定比较方便
作者: kuma660224 (kuma660224)   2014-08-15 13:40:00
哪个大众交通工具永远不必转乘?重点是机场到台北以前都不必再转乘。机捷可转乘北捷多条线不是坏事,是好事。这和高铁光是到车站就要先转车等车,不可同日而语

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com