9月份就要进行初勘了
也就是大概10月份左右就有机会通车
从东门段通车 信义线通车来看
初勘到通车大概只有一个月的时间
东门站出勘日期2012/8/25
https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1345856415.A.2E7.html
东门站通车日期2012/9/30
信义线初勘日期2013/10/13
https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1381659632.A.5CB.html
信义线通车日期2013/11/24
差不多就一个月多一点而已
而当初中和线改线的公布应该是2012/2/28公布
到了5月左右就开始大规模宣导
https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1336045071.A.0CD.html
https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1337439557.A.C31.html
如今松山线已经9月份初勘
也就是说在10月份通车的机率非常高，延迟一点顶多11月
而如今宣导的却非常低调
当年东门站可是足足4个月前就已经开始宣导了
而现在距离松山线通车，可能只有2个多月，却还没见到太多消息
是北捷受到什么压力吗？
如果说因为选举到了，那更应该提前宣导松山线即将通车
还是说怕松山线通车的加持，被分线的哀怨给破坏？
淡水-新店最后列车比较有可能 松山线宣导一直挂在官网首页右边啊～ XD
作者:
hoyunxian (WildDagger)
2014-08-11 17:53:00星期三应该会公布，再等两天看看吧至于西门─台电大楼最后列车我觉得应该不会比淡水新店最后列车还要来的引人注目，毕竟隔天还是会开，只是终点从之前的西门延长到松山去了
楼上这可难讲，北投-台电大楼/台北车站都有最后列车了
作者:
QianH (老皮嫩肉)
2014-08-11 18:43:00我个人认为 如果301不能跑小南门支线的话 371/381可以分行像"往 XX"另一行显示"最后列车"
因为北捷官网最近两三天就会改版，到时才知道怎么宣导
作者:
hoyunxian (WildDagger)
2014-08-12 17:23:00话说我最近才重新注意到北象尖峰加班在刚确定分流时是不存在的(只写北投大安)，后来的版本才补上尖峰会有北象加班车