东门站对于中永和居民往返信义区来讲是很方便
但是中永和←→台大医院、台北车站这两个捷运站
就比较久
东门-古亭这段超慢已经是事实
但是未来一定得在东门站平行转乘
各位觉得未来东门站转乘的人会比较多，还是古亭+中正纪念堂转两次的人会比较多??

还是东门吧

我现在都转两次 在古亭如果遇到新店的就只转一次

现在是可以采用见机行事方案 到古亭看对面是往哪往西门->继续搭到东门转 往淡水->冲去对面换车但等年底的新模式后 就没见机行事的空间了其实最佳解还是 在古亭/东门/中正堂三站 两线同时抵达开门但看来现在在古亭与东门还是有难度 (中正堂是运作使然)在年底各归各后 互不牵绊就更好调了

H大 其实你在古亭看到对面是往西门的话 在古亭下车等下一班往淡水的 会比你去东门等往北投的早一班到达目的地 因为你看到古亭是往西门的列车的同时 代表东门刚好有一班往北投的 等于你在东门搭到的是下下一班因此在古亭等车会比较快

(夜深了想睡觉果然想得不完整呀....)但现在这模式到年底的新模式会继续适用吗....??

这模式到年底是否适用还要看各线的时刻表如果新的时刻表让古亭中正纪念堂在转车上都不用等的话转两次还是会比较快... 但是应该只会差三分钟啦@@"而且早尖 日间 午间 傍晚各线的时刻表都有差异不一定昨天早上这样行的通 今晚就可以计算方式是 古亭-东门(橘)+东门-中正(红)两段的时间总和对上古亭-中正(绿)+古亭的等车时间的总和C大 到中正纪念堂遇到的状况不只这几种 机率上是完全随机 所以从不用等车~等4分钟都有可能

就上班尖峰观察，搭西电车上往北投的，有很多人在台大医院下车，大概就想说才搭个一两站换车也没差搭长途可能就想一车到底

短途来讲东门绕的那段时间比例相对比较高

我的确是看到西门就搭 一定有位置 坐一站也爽古亭=>东门 真的很久 且信义线现在六分钟一班不管怎想 古亭就下车最恰当

现在的状况确实是转两次比较快，北捷在东门和古亭都有等车的程式在跑，只要知道对面有车在短时间内会进来就会等说错，是东门跟中正纪念堂