[新闻] BRT站体用保丽龙? 交通局:加强耐热

楼主: Lsamia (samia)   2014-07-16 09:28:30
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20140715/433634/
2014年07月15日14:07
台中市BRT(快捷巴士)工程正在加紧赶工,却有眼尖的台中市民发现,BRT车站的白色造
型结构的却是保丽龙拼接而成的。
对此,台中市交通局长林良泰表示,BRT站体采用钢骨支架,但是隔热用的复合板工法复
杂施工多达七层,考虑承载量以及隔热,站体的前中后段会有部分采用保丽龙衔接,以减
轻负重并且隔绝热气,这是施工工法中特别采用的技巧,增加安全性以及使用的耐热强度
。(翁清雅/台中报导)
作者: Yenfu35 (廣平君)   2014-07-16 10:20:00
这让我想到昨天日剧《多谢款待》中的竹筋混凝土XD认真请问,竹筋混凝土强度有没有问题?
作者: mushroomface (香菇脸)   2014-07-16 10:22:00
梅很特别吧 建筑中用这种材料很正常啊
作者: liyuoh (皇帝-李后主)   2014-07-16 10:24:00
正常吧
作者: Yenfu35 (廣平君)   2014-07-16 10:25:00
我也觉得这民众少见多怪。
作者: mutccshleon (年度最佳它它)   2014-07-16 11:35:00
我看是这民众准备“见缝插针”吧!啧
作者: ultradev (QQ)   2014-07-16 12:58:00
如果被一些媒体或公民团体渲染一下,又是民粹凌驾专业了
作者: kuma660224 (kuma660224)   2014-07-16 14:07:00
民众本来就不会懂这些,刚好是个说明教育机会。没那么严重。
作者: chewie (北极熊)   2014-07-16 17:35:00
竹筋混凝土是以前钢筋很贵的作法 现在已经没有了 竹筋因为还是有机物 所以寿命应该会比较短
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2014-07-16 17:45:00
还是钢骨好

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