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2014年07月15日14:07
台中市BRT(快捷巴士)工程正在加紧赶工,却有眼尖的台中市民发现,BRT车站的白色造
型结构的却是保丽龙拼接而成的。
对此,台中市交通局长林良泰表示,BRT站体采用钢骨支架,但是隔热用的复合板工法复
杂施工多达七层,考虑承载量以及隔热,站体的前中后段会有部分采用保丽龙衔接,以减
轻负重并且隔绝热气,这是施工工法中特别采用的技巧,增加安全性以及使用的耐热强度
。(翁清雅/台中报导)