楼主:
chun3581 (此心安处是吾乡)
2014-06-19 19:55:29数字版最近出现一系列批评BRT的文章，因为选举快到，很想知道怎么会这样?
我是台中人，其实我很支持BRT，也期待能尽早通车，这样我住南屯去北屯荣总也方便多，
机车族没办法，但是那些文章也写到一个点
作者:
GanKer (苏胡)
2014-06-19 20:07:00我回台中时,以前多半会请家人载!现在我都搭公共汽车~用行动支持
作者:
nkfcc (球春..)
2014-06-19 20:16:00因为选举快到--->你自己不都点出原因了？再就是接近完工。市政府也要宣传。对手不出来搞一下才奇怪。
作者:
erectus (直立人)
2014-06-19 21:23:00表定这个月通车嘛
作者: shenhon (●●●●●) 2014-06-19 21:41:00
既有公共汽车退出中港路后 会转型横向支线 也就可以疏散人潮
作者:
kutkin ( )
2014-06-19 21:44:00是因为刚好有热度，才会有人想回应如果一开始没什么人回应的文章，就会很快被淹掉不需要想太多吧。主要被批评的是 他拿最繁忙的路段+专用道又没做完全
作者:
kutkin ( )
2014-06-19 21:53:00BOT造成的问题，两高都有，只是高捷会被归因于地区问题反正BOT做交通目前看来也是绝后了，少了一个相骂本
嘉义BRT被骂最多的也有转乘不便.以致小客车无法转移
作者:
Lsamia (samia)
2014-06-19 22:32:00我想是因为讨论文心or忠明南这些公共汽车路线不是MRT版范围
作者:
starmi (海星星)
2014-06-19 22:46:00你知道蓝2 蓝3要通车了吗?你要去哪里? 我教你坐公共汽车
作者:
licheer (Keep The Faith)
2014-06-19 22:52:00请教一下,如何坐BRT从南屯去北屯荣总?
作者:
starmi (海星星)
2014-06-19 22:59:00哈哈 我真的不知道北屯有荣总 SORRY ^^"
北屯荣总？是指太原路往大坑方向那个吗?=_=a?我是不太清楚公共汽车怎么走 但是这段似乎不会经过BRT吧?
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-06-19 23:06:00还是有人把北投打成北屯了?
作者:
starmi (海星星)
2014-06-19 23:11:00Anyway, 南屯到北屯，大范围来说，是MRT绿线的管区(无误)所以强搭BRT是绕远路了。 (目前就是市公共汽车53路)
太原路大坑方向老人安养及复健中心是荣总辖区 我大概也只想的到这个了....
作者:
starmi (海星星)
2014-06-19 23:14:00老人医院吗? 那个现在是弘光科大在经营的样子如果是从南屯去那里的话，就算蓝线是磁浮列车还是比较慢啊公共汽车就53转20噜
他的行动方向不管是从南屯的哪一点出发 不是不会碰到BRT(如樱花路跟逢甲)就是根本跟BRT垂直(如黎民新村)啊 XD
作者:
aghgna (骨髓咖啡因)
2014-06-20 01:16:00觉得BRT不过是在地下跑公共汽车路线，大多数没有做到疏散作用。
如果说是数字版的话 因为如果BRT今年底前通车那就变成胡子强的政绩 那年底就很有可能连任所以数字版当然会很不爽囉 能批评就要批评啊
作者:
xxxcc (双手插口袋垫起脚)
2014-06-20 13:08:00那边当然大都是那样的文章啊 学会人肉之后再去那边比较好你就会知道某些市 对台中的敌意有多深当然这版也有一些啦XD
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-06-20 13:41:00去过台湾城市论坛某市的板真的会吐血...
作者:
kutkin ( )
2014-06-20 14:05:00把对某个建设的意见转成对某市全体，这个嘛
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-06-20 14:48:00去过台湾城市论坛的某市板之后，相信不是跟他们一样颜色的都会潜意识排斥某市...
作者: hk5566 (cccp) 2014-06-20 16:15:00
哥只唯一支持蓝线地下MRT尽速盖好 其它什么T的建设都反对
作者:
starmi (海星星)
2014-06-20 16:29:00哥劝大家把BRT塞爆 MRT就指日可待了
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-06-20 16:39:00橘线好像已经在送审了?
作者:
starmi (海星星)
2014-06-20 18:16:00非上下学时段，83/88/168还是常有空位等BRT运量算出来再看看吧
朝马线 RGR (大误)突然觉得绿线当初还是应该BRT的...
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-06-20 20:02:00绿线当初应该RGR+四线的...
作者:
bflove (徐浩)
2014-06-21 01:37:00BRT将是灾难的开始 不可能成功 让我们继续看下去...
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2014-06-21 02:11:00可是我觉得要想办法让BRT成功才是上上策BRT不成功，以后大家又要抢著盖MRT....
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-06-21 03:03:00BRT太成功呢？
作者:
suntex01 (tears in my heart)
2014-06-21 12:50:00南屯要去北屯荣总怎么搭?可不可以教一下?
作者:
bflove (徐浩)
2014-06-21 12:51:00台中Brt只是把公共汽车班距规则化一点而已 只是一点点哦
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2014-06-21 13:59:00你的一点点是？公共汽车有售票机？公共汽车有闸门？公共汽车有优先？这完全不像是你指的"一点点"啊XDDDD
其实很多公共汽车站是有售票机的...BRT的中央控制个人认为才是核心,班距不均是公共汽车最难避免的老毛病(虽然台铁也是)
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2014-06-21 14:30:00台湾我真的没看过哪个公共汽车站有售票机...公路客运点除外
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2014-06-22 02:12:00啊，上次去新竹好像有看到...刚想到
台中BRT要尝试车速提示单元 企图透过此方式均衡班距