楼主:
Urian (Urian)
2014-05-25 08:15:16搭上521捷运死亡列车的幸存乘客，怒揭他们遇险求助无门的惊悚过程，从郑捷开始砍人
，至警员赶抵江子翠站的10分钟，完全没有北捷人员、警察协助乘客，列车到站后乘客奔
逃到对向列车躲藏，又惊觉门竟不关起来，认为北捷、警方严重疏失。但北捷昨强调，一
切皆依SOP（Standard Operating Procedure，标准作业程序）处理。
据北捷资料显示，当天下午4时25分4秒，第6节车厢乘客按下紧急对讲机。北捷站务处长
杨秦恒昨说，当时多个对讲机轮番传出声响，均无人回应，之后发现第6节车厢乘客奔跑
、第1节车厢空无一人、另节车厢尾端挤满人，随即通知行控中心，后又听到乘客大喊“
拿刀”、“刺伤”，二度通报行控中心，从首波乘客求助到行控中心向捷运警报案，共花
1分53秒。
对向列车没关门
有劫后余生乘客在PTT贴文指出，当时郑捷在车厢大开杀戒，好不容易挨到列车进站，车
门一开大家奔逃，有人躲进电梯、有人冲上电扶梯，但郑捷仍持刀在月台走来走去，许多
人看到对向列车驶进，连忙冲上车想躲避，怎料列车竟不关门，“要是郑捷冲进来，还要
死多少人？”直到郑捷被民众制伏，过程中完全不见北捷人员或警察到场。
此外，政治大学法律系副教授刘宏恩昨在脸书发表文章，批北捷不认为自己有错，完全不
思检讨改进。而北市议员高嘉瑜在议会质询，也认为北捷延误近2分钟才报警，警方也太
晚赶到。
强调依SOP处理
市长郝龙斌说，北捷处置有检讨空间，若有行政疏失将依法办理。但北捷站务处长杨秦恒
昨仍强调，司机员、行控中心与站务员皆按SOP处理。
捷运警察队指出，获报后由正在府中站巡逻的吴姓警员搭捷运赶往，但行控中心未通知列
车因杀人案停驶，导致原本3分钟车程，花了12分钟才抵达，郑捷已被新北市海山分局警
员上铐逮捕。新北市警局强调，当天仅接获女乘客报案，未接获行控中心或捷运警察队通
报。
对于捷运警力不足，北市警局昨呈报警政署评估计划，若要“班班车厢、站站月台”都有
捷警，至少要360名警员。为悼死者，昨有民众到江子翠站演奏吉他，气氛感伤。
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20140524/35849896/
抨击对向列车不关门这论点根本鬼扯 旅客躲进去难道凶手没有跟进去的可能? 要批也是批对向列车不该开门好吗都到月台了当然是想办法往出口跑 又想进对向列车然后关门 造成第二次密闭空间是干嘛?
不开门也有问题，万一嫌犯放火烧对面列车，不就跟当年韩国地铁火灾一样了
作者:
kenliu100 (æ¼¢å ¡æ˜¯æˆ‘æ˜¯æ¼¢å ¡åŒ…)
2014-05-25 10:30:00开门也是照样可以放火烧啊XD
都说对向列车是ATO自动开门了，说不该开门的才扯还有你当外面没办法开门就是了？如果歹徒这时候掏一把枪，车内乘客还是会被当活标靶
作者:
akway (生活就是要快乐)
2014-05-25 10:51:00谁知道凶手当下要干嘛 也有出站逃回家 或自杀的可能啊 跟对面车要不要关开门没太大关系 更何况当下没人知道他的动机是什么 以为是醉汉还是精神病乱砍人 什么事先预谋一切 都是被抓到坦承的事后诸葛
作者:
fore4869 (We Are X !!!)
2014-05-25 10:52:00先不论是否通报延误问题 我提几个当事者遇到情形来讨论1.站长是否知道红衣男是凶嫌? 因为车门一打开站长和凶嫌距离不到1公尺(凶嫌和站长在同一车门)凶嫌如果这时候往前行凶 最先面对的站长(手上无工具)2.其时凶嫌下车门后还有挥刀 但月台上的人(不论是谁)应该都不知到凶嫌是谁3.站长身上有无线电可以跟行控中心对话但当站长跟凶嫌对恃时 似乎行控中心还在与站长对话??PS 当事者人在此班列车上现场情况与新闻所播略有不同
当下状况混乱，要认出凶手→采取应变措施→通报→协助制伏凶手→善后，光这个流程前面就不只要花上两分钟...更何况还得自保并限制凶手的行动，我认为新闻的要求前提是必须当下认出凶手并预判他的行动，但这是随机杀人，怎么能做到?除非教授或议员会读心术或见闻色霸气，又会在当时瞬间移动到现场，不然说再多都只是想丢包袱给北捷
作者:
dotZu (良牙)
2014-05-25 11:10:00门打开，要跑进来跑出去都可以，门关起来这才会有问题啊而且我们是已经知道凶手只有一人，当下是无法知道的说是关门可以把凶手关在月台上，那你怎么知道有没有共犯者有共犯的情况的话还是可能混进车内啊，所以门还是要打开才对
作者:
mytedliy (Ted Li)
2014-05-25 11:26:00SOP就是要开门啊，不能所有错误都推给司机、站长这些基层
作者:
mackywei (唔嗯...)
2014-05-25 11:27:00事后资讯充分的状况下要求现场资讯还不清楚的人有同样判断....这不合理嘛。
作者:
akway (生活就是要快乐)
2014-05-25 11:41:00的确有目击者看到凶手准被攻击站长还是保全 他们不知道凶手是谁 幸好有阿伯偷袭他
作者:
goshfju (Cola)
2014-05-25 11:56:00关门的话 车里面会死更多人吧
对向列车根本应该过站不停吧!!!没有超奇怪的难道你一丝是说 在行控已经知道对向列车有攻击事件的情况下 开门还是SOP吗此时就算被旅客骂 也是要过站不停 这才是遇到紧急状况的SOP吧当然没有行控下令 司机不能自己决定过站不停 但为何行控没有?不是应该是当场下令对向所有列车改SM驾驶过站不停吗为何一直狡辩啊
作者:
mackywei (唔嗯...)
2014-05-25 14:00:00最好行控在那个时间点会能够掌握状况到那么详细。应征条件可没有天眼通这条。
反正有人就是不骂北捷不行，解释就说别人狡辩大声是吧，我就偏偏比你大声啦
推文很容易! 你知道行控中心接收讯息到列车到站不到2分而且让列车自动变手动 当时没有人“明确”告知要这样做事后有人觉得“应该”要这样做过站不停
通知、传达、决定、执行，这些都不能在一瞬间决定tina4845你有本事达成以上条件，我欢迎你来北捷展现你的抱负，展现你当机立断的才能，为社会奉献一份心力~
作者:
APM99 (血统纯正台北人)
2014-05-25 14:51:00本来就该打110 110才靠谱
在列车到站前,只知道车内陷入混乱,根本还没厘清状况
作者: FS685 (ISUZU LT133P) 2014-05-25 18:30:00
2分钟其实并不长，跳出来事后诸葛的人，先想一下你浪费过多少个2分钟。
作者: tw3781 (阿涂) 2014-05-25 18:44:00
4845这么有胆喔!! 听了"持刀"也不知道下行列车到底状况为何，就能下令叫上行列车直接过站不停囉~~本件事就就是等到列车进站后才有更多的讯息回报给行控，大家事一直在争行控有无延迟通报争火大的喔理智点，别随乱媒到处见缝插针，会让人笑掉大牙的!!!
作者:
akway (生活就是要快乐)
2014-05-25 23:22:00打推文就不只两分钟了 我看他们需要的是督教授
作者: DarkNT (纽太) 2014-05-26 17:02:00
对向一开始就不该开门
那请楼上使用时光倒流的绝技，回到那个时刻通知司机不要开门，做得到再来说吧~