Re: [申诉] Car板主过于尽责、过度解读之判决

楼主: MunezSu (Munez)   2020-12-23 02:53:26
前言
申诉最下面的对话纪录是在ptt之外的通讯软件
虽然是我本人没错,但是放在沟通证据有点不恰当
请hanchueh下次能稍加改进
对于处分的解释如下
其实已经花费许多时间在这个案例的沟通上
诚如沟通内容所说,旧版规对于"误导"这点比较难以判决
所以在我上任时我就宣布之后只会针对"法规"或是"安全性"方面的误导做处分
而愚弄版友误导引战则是用版规3处理会较为明确
会有新板规的原因主要是因为之前许多的判决案例我认为无心之过占了很大一部分
但是因为立场不同,这类言论很容易遭人检举,退掉的检举也不计其数
而判决类似检举案例,版主都要花上许多时间了解议题查询资料
而许多深入的讨论其实也没有固定答案,所以才会更改板规加以放宽
而这个案例是在我修正版规之前发生的,所以使用旧版规判决
而新版规其实早已拟好草稿,是我决定在最后一次使用旧版规后发出,以免争议
这个案例的重点是hanchueh宣称特斯拉能达到人类辅助汽车驾驶
而且汽车自行驾驶能达到95%的程度
这个结论是hanchueh自行定义的,而且推文说中也未说明何谓95%
这95%从哪里定义?以及何谓人类补助汽车驾驶?
在hanchueh中提到人类只须应付5%的例外状况
而这5%如何定义?再沟通中hanchueh采用的是驾驶时间
但如果我的定义是别的地方呢?
有这5%是不是表示我开车时还是要注意路况?那对我来说是不是这个体验就高于5%
这方面的定义跟构想来原一开始的推文中并没有详细说明
而且这个"人类辅助汽车驾驶"在目前的汽车科技上是非常新东西
就连特斯拉原厂也没有这种申明
而hanchueh却没有对于这种言论有详细说明,依照旧版规误导成立
虽然我个人认为这种言论属于无心之过,但是hanchueh在误导这条已经是累犯
无法给予警告的轻判,但的的确确这言论有轻判的空间
不过我必须对检举的板有负责,所以我在沟通时不同意更改判决
这案例或许比较棘手
请小组长花心思了解了,谢谢
※ 引述《hanchueh (RaidenHC)》之铭言:
: 看板名称: Car
: 1. 板友被判决处罚的公告
: https://i.imgur.com/28GsxRr.png
: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1607925905.A.8D1.html
: 这次处罚沿用的板规3误导的全文如下:
: 原板规3
: 发文谩骂、做人身攻击,蓄意误导、愚弄板友,恐吓威胁等其他不理性行为者
: 内文含歧视性字眼,针对特定族群之不当言论者
: 长期发表争议性言论而缺乏数据/实证配合言论者
: 发文违规者退文 + 水桶一个月
: 推文违规者 水桶一个月
: 2. 与板主沟通证据
: 沟通主要有三封站内信以及用即时通类型的方式直接沟通。
: 第一封是我主动对Car板主解释申诉。
:

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