[证据]航空版违反推/嘘文规则-2

楼主: bald855 (Odd)   2015-05-16 19:02:09
※ [本文转录自 Aviation 看板 #1LIXlv7f ]
作者: bald855 (Odd) 看板: Aviation
标题: [闲聊] 华航航班延误要的理赔
时间: Wed May 6 21:49:42 2015
背景4/XX 某日华航 PVG-TPE
表订到达时间21:XX 实际到达时间23:5X
华航机上表示因PVG及TPE航管导致延误
实际至机场网站查询 当日长荣另有一般表订到达22:00 实际到达22:30
经查为华航前续航班延误过久
当天无高铁和机场巴士(得搭01:XX分)可搭 只得搭机场出租车回家
写信至华航及航管会 后来华航表示愿意出出租车费(已收到)
作者: Homeshadow (风里的飞翔)   2014-05-06 21:50:00
这很普通不是吗?
楼主: bald855 (Odd)   2014-05-06 21:51:00
应该是不告不理吧
作者: Homeshadow (风里的飞翔)   2014-05-06 21:52:00
这算是合理的争取啊XD
作者: georgewu (奥斯汀纠举物)   2014-05-06 21:52:00
CI504会delay在正常不过了 不过PVG T1真的颇无聊
作者: Alano (わかなXなな)   2014-05-06 21:52:00
只要桃机跑道不好 一直都会这样
作者: iyyaaa (我才不告诉逆雷~)   2014-05-06 21:54:00
机上广播其实没错啊!前面航班会延误也是因为TPE流管的关系,毕竟目前的TPE飞机关舱到起飞平均至少要一个小时PVG流管更是常态...orz 前机延误也是因为流管是说可以不用讲得好像是华航想呼拢人一样...
作者: shen5035 (上海小台劳)   2014-05-06 21:59:00
重点是相同时段的BR2300就到了...
楼主: bald855 (Odd)   2014-05-06 22:00:00
我只知道同时间有另一班EVA 也有前段行程 误点率就是低
作者: iyyaaa (我才不告诉逆雷~)   2014-05-06 22:00:00
每家公司的串飞跟调度不同啊...=_=对岸精美的流管是准点率杀手..不知道您来往对岸的频率多高? 关舱到后推一小时,然后等起飞再等一个小时以上,根本家常便饭要看整串派飞怎么串的才能理解到底为什么会延误这么久...
楼主: bald855 (Odd)   2014-05-06 22:04:00
大概一个月最少一次 比较常搭东方倒是没遇到过delay 2hr
作者: iyyaaa (我才不告诉逆雷~)   2014-05-06 22:04:00
那如果只是单纯想战CI准点率不如BR的话~那当我没说话
作者: iyyaaa (我才不告诉逆雷~)   2014-05-06 22:06:00
我就曾经碰过表定2200落TSA的飞机 2300还在PVG等后推的...只是解释误点的可能原因,飞机上的机组更想准时下班回家
作者: iloveabaw (豆腐)   2014-05-06 22:08:00
一切都是运气 如果机长广播 我们都一切准备就绪 可以随时起飞 但是因为流量管制我们需在此等候。。。不知道多久 以上是实况 这样也不用怪航空公司 也不一定 表定先飞航管就让你先飞
作者: iyyaaa (我才不告诉逆雷~)   2014-05-06 22:08:00
流管不是能由航空公司控制的事咩...而且相同时段的BR是从哪里飞回TPE? 天气有时也会影响航行时间...顺风早点到、逆风晚点到...变量很多
楼主: bald855 (Odd)   2014-05-06 22:22:00
以后还是买早一点的飞机就好
作者: techih (Super)   2014-05-06 22:25:00
说点现实面:台湾没有法源要求航空赔偿延误
作者: Dissipate (云消雾散)   2014-05-06 22:29:00
你那长荣是那里飞那里? 我看上海回台北长荣没有表订十点半到的航班
作者: PCH800618 (PO)   2014-05-06 22:30:00
只能说是运气问题啦,两家晚班上海delay都很严重况且现在跑道整修,没有delay完全要偷笑,多忍忍囉
作者: suzukihiro (慢慢的等待)   2014-05-06 22:31:00
这到底是要什么赔偿阿 看不懂
作者: Dissipate (云消雾散)   2014-05-06 22:33:00
就算同一航空公司 同样甲地=>乙地 也有可能表订早的反而晚出发 前面其它腿被管制或天气不好都有可能
作者: chinakid (我是 你是?)   2014-05-06 22:49:00
分享也被当XD
作者: iyyaaa (我才不告诉逆雷~)   2014-05-06 23:02:00
被当的点是"一个普通乘客不想知道流管什么的" 可是这是延误的主要原因啊...而且我实在很好奇"经查"的依据何在,机场的抵达时间吗?然后再一句"我只知道同时间有另一班EVA 也有前段行程误点率就是低" 又是哪来的依据呢请问???????
作者: YukiPhoenix (雪凤)   2014-05-06 23:06:00
争取合理 但是这个时段你要不误点根本想太多
作者: Dissipate (云消雾散)   2014-05-06 23:07:00
没错 你要当奥客凹钱就凹 不要不懂装懂
作者: iyyaaa (我才不告诉逆雷~)   2014-05-06 23:07:00
如果认为"流管不关我的事,反正我就是要准点到家"那我也没办法...(强调一下从头到尾我对争取赔偿没意见)我很不想嘘你,但是你给我的感觉就是要战CI比BR准点率低就当成我脑补也没关系,但是大陆精美的流管连他们自己的国籍机师都叫苦连天...上次跟一个大陆机师聊天,他就讲到当天他先在上海被控100分钟,到福州军演又控150分钟要飞桃园又在桃园被控在外海绕三圈...这就是误点原因
楼主: bald855 (Odd)   2014-05-06 23:33:00
真是我中文程度太差 我的意思只是当天华航误点太严重
作者: gotostanford (Eason)   2014-05-06 23:34:00
想搭BR就去搭BR阿! 不差你一个!
楼主: bald855 (Odd)   2014-05-06 23:34:00
所以我网上找了一些资料证明华航误点比别人多太多了所以华航应该要负担部分疏失 补我出租车钱 '
作者: Alano (わかなXなな)   2014-05-06 23:35:00
误点严重一方面是桃机的问题 各家多少都有你会被嘘是因为老爱拿来比 跟你讲了又无视
作者: gotostanford (Eason)   2014-05-06 23:36:00
航空管制干航空公司什事? 标准奥客!
作者: iyyaaa (我才不告诉逆雷~)   2014-05-06 23:37:00
因为"一个普通乘客不想知道流管什么的"呀
作者: Alano (わかなXなな)   2014-05-06 23:37:00
而且华航又不是不赔你 你交通费都拿到了不是
作者: Alano (わかなXなな)   2014-05-06 23:38:00
你既然都说不搭了 何必又要发文挑三拣四
作者: ttnakafzcm (燦's)   2014-05-06 23:38:00
嘘后面言论 你越讲我越觉得你就是要再CI跟BR准点率
作者: iyyaaa (我才不告诉逆雷~)   2014-05-06 23:38:00
XD 打架了 Alano我没有要嘘你 XDDDD
作者: ttnakafzcm (燦's)   2014-05-06 23:39:00
港澳三亚也是常常在流管 但流管都一视同仁要酸去酸解放军常常关空域还比较对...
作者: iyyaaa (我才不告诉逆雷~)   2014-05-06 23:40:00
放心啦 通常台湾人都只敢找自己人麻烦...
作者: kcut (王道)   2014-05-07 01:31:00
流管这种东西 有可能你前一分钟说流管下一分钟说我们可以后推起飞了CI和BR又不是在同一个起跑点上是要怎么比 纯粹运气问题
作者: goochie (Gooch)   2014-05-07 03:35:00
作者: loomissayles (卢米斯赛勒斯)   2014-05-07 06:54:00
后面到底是在说什么
作者: josepharick (jose1988)   2014-05-07 07:26:00
日期班次写清楚,一查就知道了,在机场上方流管,根本无法証明是航空公司有延误
作者: microee (test)   2014-05-07 07:39:00
bald855: 所以我网上找了一些资料证明华航误点比别人多bald855: 所以华航应该要负担部分疏失 补我出租车钱同理可证,我在网络上找到一些资料证明某某航空公司容易出事,所以某某航空应该要负责部分疏失,退部分机票费用大哥,下次资料早点上网,你说好不好吧
作者: snatch   2014-05-07 08:23:00
上网找准点率...在桃机跑道这样的情况下....你上网找资料那你有没有发现那CI的架次也相对BR多很多...
作者: dallasman (达拉斯小牛)   2014-05-07 08:51:00
到天堂的班机一定准点
作者: Lindbergh (The Spirit of St.Louis)   2014-05-07 08:59:00
航空公司为了多赚点钱,会无视实际飞行上的延误因素如流管、改航路、待命等,你可以抱着一个乘客不想知道那么多的心态,但这点每间公司都是一样,只是运气
作者: shenerica (一朵小花儿)   2014-05-07 09:09:00
PVG一上机就先睡觉再说
作者: kakio (星星的泪光)   2014-05-07 09:21:00
日前从KIX回来搭捷星,比BR早出发10分钟,但是BR比捷星早地10分钟,当下觉得很OOXX,根本就是歧视
作者: DEROG (呆洛克)   2014-05-07 11:58:00
楼上的 那是因为BR机长飙机吧XDDD
作者: stevendavis   2014-05-07 12:35:00
楼上因为飞机的性能差异本来就会出现追过前面飞机的状况,那很正常
作者: achuankuo   2014-05-07 13:45:00
华航很倒楣 载到奥客了
作者: smilehot (zoey)   2014-05-07 13:56:00
而且23:5X落地 机场巴士明明还有啊
作者: sunworship (copy!)   2014-05-07 15:59:00
完了这一赔带起流管给鲷糖吃的坏风气
作者: wcc960 (keep walking...)   2014-05-07 18:06:00
bald855: 所以我网上找了一些资料证明华航误点比别人多bald855: 所以华航应该要负担部分疏失 补我出租车钱真是奇文共赏,台湾鲷无奇不有
作者: eltonbibi (elton)   2014-05-07 18:40:00
华航真是准点率很低
作者: achuankuo   2014-05-07 19:56:00
鬼岛鲷民秀下限,下次可以改搭馥腥
楼主: bald855 (Odd)   2014-05-07 20:42:00
不怕,我打算写个教学文给误点率第一的CI504乘客,平均误点70分,比第二名多30分钟,一不小心2140到航空回到台北晨,记得要在交通部长信箱也写一份
作者: Homeshadow (风里的飞翔)   2014-05-07 21:25:00
结论就是原来是对岸来的自己写信去争取人家也给了,就别再闹了吧
楼主: bald855 (Odd)   2014-05-07 22:00:00
谁要闹,写封email去针对不合理处申诉,航空公司站得住可不理
作者: ertip (...)   2014-05-07 22:13:00
可是你觉得你站得住脚 却都不用提告的方式 都想用理盲的政治力或媒体去施压
楼主: bald855 (Odd)   2014-05-07 22:28:00
媒体?? PTT?? 政治力?? 交通部? 那平常遇到道务交通问题打1999算用政治力施压?
作者: QuentinHu (囧兴)   2014-05-08 00:41:00
自以为
作者: eddy4218 (eddy4218)   2014-05-08 03:58:00
另一班BR哪里出发说清楚好吗
作者: bala214021 (Bala)   2014-05-08 09:47:00
0分的文章! 才误点70分钟!超过4个小时再说!
作者: bluesea1023 (Melody)   2014-05-08 11:57:00
认真建议你还是别出国了
作者: arl (花若离枝)   2014-05-11 18:04:00
原文看完真的只能给嘘..

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com