楼主:
rapnose (鼻马龙)
2019-10-27 14:24:03我认为不适用。
同向同车道应该适用前车vs.后车的行车规则。
但我不确定这个看法的根据稳不稳固,所以想向各位请益。
各种车或该怎么判责任那个表曾有人放上网络不知还在否
转弯车撞直行车.正常是内侧车道转弯才会撞到最外侧车道要撞到车或人...有难度(就是加速硬钻车缝
作者:
kejun (我是公的)
2019-10-27 23:59:00我自己偶尔会遇到我机车已经在欲右弯车的右轮时, 转弯车才打方向灯还逼我的车..他若是早早打方向灯我会让他, 但这种秒打秒弯秒按喇叭的就很机八..
很多出租车会这样开.我机车习惯骑外侧.常遇到从后面加速右转硬切的
其实碰撞都是一两秒,我刚收一个当事人案件。车鉴会鉴定结果是左右未保持间距,但其实不到几秒,本来一台是后车一台是前车,前车怎在两秒内保持间距,甚至根本没发现后车/机车跑到旁边…秒数是影片,很多案件还没有影片可以定格看时间差勒…如果骑机车还是要防卫驾驶啦,毕竟受伤通常是机车驾驶跟乘客,路权是很难说的道路交通安全规则94条第一项前后车、第三项并行间隔。供参考交通部函不拘束法院,但拘束车鉴会。法院见解通常尊重车鉴会,但车鉴会鉴定结果也不拘束法院,总之个案看法院怎判断了。我觉得你研究太深,过几天再回头看看,路权可以用手绘制图说来比较,也是一个研究方式,但那是写论文才有必要,如果是实际遇到案件,其实取决于证据跟*人*去解释跟适用法律、法规命令法院个案判决也不拘束行政机关及其他法院的案子,始终个案还是个案看