N年前就讨论到烂的复杂议题，但我有一个非常简单的判断标准
但凡是有人讨论这个议题的时候
如果你发现他只一直跟你讲如何把台北跟基隆连结
但却绝口不提基隆市区内部的路线建设
那就肯定是个十足十的骗局，这点没有例外
无论是从最一开始说的TT、轻轨到现在的捷运真的是无一例外
只要是聚焦于如何从南港或展览馆接到百福/七堵/八堵甚至基隆
那都只是一种骗局而已
因为对真正居住在基隆的人而言根本上就不需要这个本来就有的交通方式
把这个既有的交通方式换个名称，拆成两段?
很抱歉，那就是个骗局
如果真的要花这400亿不如拿来砸在都市更新，增强基隆自身体质提升人口拉力
就算让那些地主建商赚到补贴也无所谓
反正如果真的要盖捷运，也是同样这批人赚到钱，还是有乡民天真的以为进自己口袋?
那么横竖都是要让这批人捞钱了，不如让基隆留下真正有效益的建设
要不然基隆的定位真的是绑死在当双北编制外的贫民窟而已

我同意 不如用来市区内部连结让体质好点 真的是假议题

公共运输只侷限于基隆本位思考 说其他是骗局......

本来以为有什么高见，结果是贩夫走卒之见

市内和联外是两个不同考量

干嘛随便帮住基隆的人下结论，

市内和联外是不同考量 但从头到尾都是只做联外阿而且还是个 假 联外计画

说不定住三坑的很乐见班次变密集了

要把基隆到八堵的班次变密集不需要捷运 改全区间就好了

然可以先拿20亿改善暖暖那个平交道吗今天消防车 差点 事

没错

是的

基隆人真的善良，台中的3Q….

我就问版主某r这样的推文有没有触犯版规 ???

国家没有贩夫走卒是无法运作的 我没差啦 他喜欢就好

不用理ryan0714123 他就是故意要挑衅的

推论点，住信义区、仁爱、中正区居民根本不想要两段式交通工具，太扰民，越改越不便民在基隆火车站搭车得通勤族好可怜，被迫换车

先直接抹骗局，然后论述一塌糊涂，这样叫讨论？

跟某r讨论浪费时间啊

很明显是骗局啊 不然哩 ~

https://i.imgur.com/gtEPiMO.jpg黑名单很好用。

检视标准很简单,任何不讨论基隆市区内部的计画 都是骗局

方案好或不好见仁见智 说是骗局有点过了

没有意义的方案就是骗局

觉得不是骗局的板友 能提供基八段的具体内容来瞧瞧吗

外行的喊骗局，连个像样的论述都没有，笑死

目前连个像样的论述都没有的不就林右昌和王国材？还是我有什么误会？

还有就是我也不觉得该因此选择谢国梁 那一边更惨他之前的发言也显示其实他也是保留这样做的想法

我看了那么久 r是有拿出论述吗？

A:我宣布要盖OO B:怎么盖? A:尊重地方意见 B:想骗?A:不然你拿个像样的论述出来啊，没有的话就是外行喊骗局B:？？？？？

市内市外方案不同罢了 说要盖就是骗局？ 比起市内可能大部分人比较在意怎么更方便去台北

看来看去都是更不方便阿 所以?

楼上 可是现在就是更不方便而且超级不方便阿XDD

现在这个一改再改的基隆捷运已经烂尾了，拿不出一个确定可行，大家都欣然同意支持的方案，一改再改不是骗，那是什么?

还在幻想台铁增班的人说人家在骗…

假议题+1

捷运盖到八堵之后大家就会更有比较的机会，捷运不是狂胜吗？

同意