媒体来源：自由时报
记者署名：俞肇福
新闻标题：轻轨排挤台铁退出基隆车站 谢国梁偕蓝营2议员吁审慎评估
新闻内文：
〔记者俞肇福／基隆报导〕针对基隆轻轨规划案，将让台铁退出基隆火车站，民众未来搭
火车必须改到八堵站搭火车，轻轨只到台北南港展览馆，民众想到台北还要转乘，严重影
响基隆通勤族到台北的权益；前立委谢国梁与国民党基隆议员吕美玲、张渊翔发表联合声
明，要求交通规划单位审慎评估。
谢国梁阵营指出，近日来，在基隆人的脸书社团热烈讨论有关基隆轻轨建置案，带给基隆
地方的冲击，所以才决定发表联合声明。
谢国梁表示，目前基隆轻轨，虽号称5到10分钟一班车，但因为按照目前的规划基隆到南
港展览馆间，就至少设有10站，如果依据捷运站站停的特性，那么事实上基隆民众的通勤
时间就长达1个小时。反观目前营运中的台铁通勤直达列车，采用的是跳蛙式停站，这是
他个人过去担任立委任内争取到的，让基隆通勤族可在30丶40分钟内，就可分别到达松山
站丶台北站。
市议员张渊翔则指出，基隆轻轨所规划的终点站是南港展览馆站，这不仅对要换乘台铁的
民众造成不便外，连原本可搭台鐡换高铁的旅客也必须先在展览馆站下车，先换捷运再换
高铁，这样舍近求远的规划，根本就是匪夷所思，而且只会让基隆更加剧被边缘化。
市议员吕美玲也表示，对于轻轨这样的规划，引发非常多民众的反弹，在社群媒体基隆版
上几乎是一面倒的批评，规划单位不能闷著头做事，应该听听民众的心声。
谢国梁进一步指出，如果未来用轻轨取代基隆至八堵间的铁路，那么这些比较有效率的直
达车将都没有办法延续，如此一来对基隆的通勤族绝对不是一件好事，所以愼重呼吁，轻
轨如果是对基隆有帮助，那么他一定会支持，但是目前基隆轻轨的规划仅到南港展览馆站
，这让原本不用换车就能一路南下的市众，必须在途中再换车南下，这样的规划无异是扰
民费时！
他最后要求交通部应立即说明，并用心听听基隆市民的心声，审慎评估基隆轻轨的规划，
绝不可用站站停、通勤时间更长的轻轨，来取代既有能提供通勤直达列车的铁路交通。
新闻连结：
https://news.ltn.com.tw/news/Keelung/breakingnews/3241690
审慎评估基隆轻轨的规划，
绝不可用站站停、通勤时间更长的轻轨，
来取代既有能提供通勤直达列车的铁路交通。