Re: [新闻] 对基隆轻轨有意见 柯再开砲“干脆直接说

楼主: donotworryok   2017-07-26 20:43:18
讲轻轨,我来谈谈客运。
基隆市,最有感的客运就是基隆美丽华客运路线。
这几天在美丽华上班,原以为每次路线都可以排到寿司店,我可能真的等车要等到死了。
但后来发现客运的班次真的非常的多。根本不用想说因为多人而要特别提早出门上班。
台北国光路线我是不太晓得。
福和客运,就要看那天你有没有跟司机犯冲,犯冲脱班这种天气会让你等到拖垮烂。
我就拿轻轨跟美丽华路线的载客量来比较就好。
轻轨要载去南港。难道不能开基隆南港路线吗?
要去五六七八堵还是什么堵,难道火车就不方便吗?
这几天都沸沸扬扬的讨论轻轨,但政客眼睛都是瞎掉一样。
林市长是有在做事,但不要因为政策意见的收集不够完善。导致大家整天都在讨论轻轨。
为什么西岸码头那边不要盖一个基隆客运最大转运站。保证人民拍手叫好。
虽然轻轨事情没有完全对错,但看赞成跟反对的意见,收集起来不就可以变成一个很有效
的决策吗?整天拿轻轨来说会是很好的经济效益,但我实在看不出来会带来什么!
林市长,如果可以很有效的收集意见。我想基隆版就不会因为轻轨洗这么久了。
作者: auction88 (auction)   2017-07-26 21:10:00
美丽华这班晚上有加班车吗?我记得9点10点就没车了.
作者: sunkissed (宁与静)   2017-07-26 21:11:00
市府一心只想轻轨到南港,赞成者提不出具体效益,反对者意见听不进去,所以收集不到有利资讯
作者: auction88 (auction)   2017-07-26 21:14:00
有时遇到塞车. 半小时还没上堤顶一心只想反对的人就算改板南直通也是反对
作者: dcjamesw (dcjamesw)   2017-07-26 21:24:00
因为中间一堆堵的土地都被建商政客咬住了,当然要开发
作者: liliandme (莉莉与我)   2017-07-26 21:33:00
可行性评估年底才会出来,市府现在也拿不出什么资料来背书,又那什么来说服反对者?反正台铁就是要当冤大头接受这一切,盈亏无关基隆市府
作者: hwlrst (寻觅)   2017-07-26 21:41:00
把80e拿来拓宽一高路肩给大客车尖峰时刻走基隆通勤族还比较有感
作者: liliandme (莉莉与我)   2017-07-26 21:41:00
,只要赢得名声就好。楼上,80亿只能拓宽不到10公里吧!
作者: auction88 (auction)   2017-07-26 21:53:00
80亿大概1公里都不到。0公里处是港区跟隧道。而且住一堆人.
楼主: donotworryok   2017-07-26 21:57:00
晚回家的人当然要自己另行想办法
作者: yoba (小四)   2017-07-26 22:36:00
基隆到六堵公共汽车要40分钟,但轻轨可能20分钟就能到了~六堵距离七堵车站或百福车站都是有段距离的
作者: hwlrst (寻觅)   2017-07-26 22:44:00
做62下来-高架前这段就好啦....尖峰时刻大都塞这这段光北上原本就有路肩了 宽度感觉还能在往外扩
作者: Hamazura (滨面仕上)   2017-07-26 23:08:00
国光完全就路线差别待遇,最好等地就北-中港-高(最赚钱)车子最舒服,经常有加班班次可以待
作者: liliandme (莉莉与我)   2017-07-27 01:40:00
楼楼上说的那段刚好都是高架段,又紧邻边坡,要扩建一个车道预计要再削坡并且重新安装高架桥面,所以80亿几公里就没啦。
作者: ptt222 (ptt222)   2017-07-27 08:46:00
中山高的确是有点窄,开放路肩行走时好一些。
作者: AZTEC (直球对决)   2017-07-27 09:38:00
不要再削坡了,难保二高走山不会再发生一次!!

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