※ 引述《AGODFATHER ()》之铭言：
: ※ 引述《SatoTakuma (塔库玛)》之铭言：
: : 5.心得: 须至少50字。
: : 一直以为高雄预算远低于台北市
: : 但还是有1200亿的相关预算
: : 既然台北立委质疑了
: : 再加上
: : 我们高雄是花全国老百姓的纳税钱
: : 陈其迈市长跟市府团队
: : 等救灾告一段落 是应该跟国会立委禀报说明的
: : 愿天佑高雄
: : 愿高雄能真的有好市长 好好建设
: : 不再有这么强烈的水灾破坏家园
: : 备注: 一个人一天只能张贴一则新闻。被删或自删也算额度内
: 我觉得真的有要关心高雄吼
: 第一步就是看清这些造谣拉
: "高雄市前瞻拿1200亿全国第一"这谣言从去年就出来
: 这些国民党北部的立委议员
: 是拿审计部做的前瞻第三期特别决算报告中的一个表来说嘴
: =================================================================
: 111年底前瞻计画第1期至第3期特别预算补助地方政府经费执行情形
: https://i.imgur.com/se4rprE.jpeg
: =================================================================
: 没错啊
: 表中核定补助总数这栏高雄市是1265.56亿 是全国第一
: 但请问这是高雄市前瞻1~3期拿到的钱吗?
: 根本不是
: 该表最右边三栏 第1~3期特别预算补助金额 高雄市加起来是268.67亿
: 这268亿才是前瞻前三期得到的补助款
: 只要有心去看表就知道高雄市根本没拿到什么1200亿
: 阿高雄市拿2百多亿补助 在全国排哪里
: 该份报告早就有列出图表
: https://i.imgur.com/NKk1u1m.jpeg
: 新北市是333亿
: 桃园市是329亿
: 高雄市是268亿
: 明明排在新北、桃园之后 哪是什么第一
: 那1265.56亿补助是怎么回事?
: 实际上中央补助高雄的1265.56亿 只有一部分是前瞻计画的经费
: 前瞻第四期是到2024 如再多一期那是到2025
: 假如你计画期程超出2025 比如高雄黄线可能完工时间在2028~2034间
: 那剩余期程中央要补助的经费就是由年度预算支付
: 那就拿捷运黄线来验证这件事
: 看那张表就知道核定计画总经费高雄市是2075.66亿
: 其中1265.56亿是中央补助
: https://i.imgur.com/se4rprE.jpeg
: 2075.66亿以前瞻的分类来看 其中轨道建设有1672.94亿
: https://i.imgur.com/V4hwV8V.jpeg
: 1600亿轨道建设 从目前推动的捷运路线与金额来判断
: 这是一定有包含黄线的1400多亿经费
: 去看公共政策平台 黄线推动的状况
: https://join.gov.tw/acts/detail/c7dc5e33-6224-4f2d-9517-211a6307990a
: 其中列管的1155.88亿 到今年5月只执行76.31亿 约百分之6.6
计画订在那边
高雄本来就迟早会用完1200亿的预算
除非你要说前瞻计画是假的
不然1200亿怎么会是假的？
你贴的是执行情形
就是你整个前瞻计画到统计的时间点
做了多少成果花了多少钱了
阿民进党向来就是先把钱分下去
你没规划实际要怎么做也没差
你预算执行多慢都没关系
反正你做得再慢
像这篇提到黄线只执行了6.6%
不但不会检讨你进度龟速
还会拿来说嘴
你看我们到2024年只有执行6.6%的预算耶！
看来民进党治水说不定真的是百年大业
把1200亿分成100期 100年去慢慢执行
一年做个几%
还会有人发文说
你看我们没花那么前瞻预算在治水喔！
因为预算根本没在执行喔！
不要再抹黑我们已经花了1200亿了
这是百年大业要分一百期慢慢执行的
再淹个100次前瞻治水计画就完成了
鼓掌喔！
: 因此所谓核定的2075.6亿 光黄线就有1400多亿
: 以黄线推动进度来看 这2075.6亿有很大部分不是在前瞻的范围
: 而这2千亿中由中央补助的是1千2百亿
: 同样的
: 这1千2百亿也很大部分不在前瞻的范围
: 所以才会从决算看到
: 前瞻1~3期高雄从中央补助得到的是2百多亿这种状况嘛
: 这些事情只要有心 会很难查吗?
: 一点也不会吧
: 更何况还是掌握全国预算权的立法委员呢?
: 那为什么要这样瞎扯 只能说心态问题吧
: 毕竟说错也不是一次两次了
: 前瞻高雄拿1千2百亿全国最高 这谣言也一年了
: 所以对于关心高雄的人来说
: 对于这些人的意见 真该小心验证
: 不是吗?