※ 引述《cigxm (不想当备胎 >_<)》之铭言：
: 高雄以前就是因为马路太大条
: 再加上大众运输的补助不够
: 以至于市民不肯放弃私人运具
: 导致大众运输使用率可怜的低，只剩老人跟学生在使用
: 现在推出相当具有吸引力的市区大众运输399方案
: 好像也没有增加太多大众运输通勤人口
: 建议可以大幅提高市区停车费、大量减少市区停车格及增加违规开单
: 让市民使用私人运具的成本增加
: 一方面吸引市民使用大众运输，一方面透过政策让市民放弃使用私人运具
: 这样大众运输的使用率才有增加的可能
: 像那些靠北大顺路轻轨交通问题的人，一定是开车族、机车族
: 既然大顺路那么塞，那就建议大顺路段设置公共汽车专用道来解决交通问题
: 政府的政策方向就是要你放弃私人运具，改使用大众运输
: 开车族、机车族就不要在那边靠北
: 大家都去使用大众运输吧！
: 一个月才399，很便宜的
:

电动滑板车是要随身带上大众运具的啦随身携带，没有违停问题是啊！电动滑板车目前是违法的，而且路不平骑起来远不如ubike啦！ubike还是多设一点站点，最近很少增加路平专案几十年了，连个滑板车都溜不顺运气好你家门前有就爽到啦！没发现大众运输都是酱基本会用的人都是站点盖在家附近，太远就骑车开车不爽可以加强取缔违停，开车出门是合法的另外红黄线违停不能检举是党的政策，有意见去跟党说电动的骑起来很轻，只有三段变速觉得不够，但应该是为了限速吧正常城市人都是搭捷运公共汽车买饭？？？那来天龙人但正天龙应该是请大厨在家煮，坐捷运不是low掉了