我来讲讲的我看法
===高雄行人&捷运===
现在高雄的大众运输处于一个半残的状态
相比台北捷运，高雄捷运根本没有路网可言
再加上实体人行道小得可怜、被占满
甚至出现没有实体人行道的情况
我认为要推行轻轨的同时也应该将人行道拓宽
若各位平常有在走路，可以发现很少有连续的人行道。
另外各位有经过博爱路口&文自路口，可以看看那边的行人穿越道，和平常的不一样，有
退后+庇护岛非常棒。
https://i.imgur.com/S33ZKTo.jpg
===高雄机车&汽车===
要先知道
尖峰时段塞车是因为车辆过多，不是路太小。
就算你把人行道变成车道照样塞。
但短期内要减少大量的私有载具又很困难。
所以，地方政府应该思考如何让车流更顺畅的道路设计。
最快的方式就是开放车道分割&车向分流
但是这些有点离题，有兴趣再自行搜寻。
https://i.imgur.com/rAM7eyN.jpg
https://i.imgur.com/MflhW7j.jpg
延伸阅读：https://tg.pe/1xM