※ 引述《dodopass ()》之铭言：
: 而原本的大顺路，
: 就专心给汽车和机车还有路人同行。
: 支线?
: 譬如说
: 轻轨改走大昌路
: 大昌路会经过大丰路，
: 让大丰路做条支线，
: 连接大昌路和大顺路。
: 大顺路要搭车的人，
: 可以搭此支线到主干线转乘。
: 沿路多条支线，
: 譬如鼎山街也做支线，
: 让家乐福鼎山店也能搭轻轨抵达。
: 当然没有要大顺路禁汽车，
: 问题就是已这么塞了，
: 再塞轻轨和更多的行人，
: 汽车不会更塞?
你在讲什么？
你到底有没有看过你所谓的支线有多小条？
我问你轻轨怎么走？
而且轻轨走支线到大顺路以后要怎么走回去？
我问你怎么铺啊？你用嘴巴铺的吗？
而且盖轻轨前二快车道加一慢车道，铺轻轨后二快车道一慢车道
我再说一次，车道数不变，我直接标色加闪字注明给你看，不要装没看到
车道数不变是要怎么更塞你跟我说？
而且轻轨建好后，可以纾解车流量，可以让路变不塞
你在脑内想像时可以顺便画图看看，就知道你说的话有多荒诞不经
: 怎么解？
: 车就这么多，
: 搞不好更多，
: 因为要载人去搭轻轨之类的。
: 现在回到如何让大顺路，
: 快快汽车走?
: 1.减少号志
: 尽量让小路口 都封起来
: 两边的巷弄只能单向进去。
: 让车辆尽可能一路绿灯畅行无阻。
: 当然大路口还是要有号志。
你说你对大顺路熟
那我问你哪些小路口要封的？
: 想办法开辟3个车道和
: 一条自行车专用道一条人行道。
讲什么鬼？
现在大顺路就三条车道一个人行道
盖轻轨后一样三个车道加一个人行道，自行车道又可以跟人行道作整合
你真的对大顺路熟？
: 3. 必要时进行征收，
: 让大顺路宽大 顺畅 笔直。
最后这点想不到就不要硬讲
你这样子和市长只会说高雄发大财有什么两样？
: 以上 供参考。
: ※ 引述《bear701107 (熊)》之铭言：
: : 你讲什么鬼话？
: : 嫌大顺路小又要找比大顺路小的路开轻轨
: : 那那条路不就变冤大头？
: : 什么叫支线轻轨？
: : 你是说从大顺路平行的轻轨中再拉轨道走南北向道路连接到大顺路？
: : 那我问你你要怎么规划怎么跑？
: : 不是你用嘴巴说说就作的出来好吗？
: : 解决塞车的方式叫增加车道少红绿灯？
: : 你一块披萨从切六片变成切十二片会变吃比较饱？
: : 你知道红绿灯是设置在路口的吗？
: : 你的说法就像是我们把路口封起来不要有支道
: : 哇这什么天才想法？
: : 有说大顺路轻轨开下去，车就不能走大顺路？
: : 你们是不是有很深的误解？
: : 看就知道你只想发废文没有打算回文章
: : 你有看我的文就知道车道数不变
: : 车道数不变那哪边影响大顺路？
: : 你打了长长一篇却一堆没用的文字
: : 你是想用文字的堆砌来制造阅读者的不耐吗？
: : 而且实际上讲到轻轨的东西又荒诞不经，甚至感觉你不住在地球上
: : 什么增加车道减少号志，你知道你在说什么东西吗？
: