提到议员与人情味。
https://i.imgur.com/dIa8q6p.jpg
近日经过此地挂起了大大的布条，
“感谢xxx议员为乡亲争取待转区”
经典华式标语。
https://i.imgur.com/cgMO9Qm.jpg
看起来很温馨，很像有在为民打拼。
实际上是张贴者的威权暗示，
因为朕(泛指政府，非个人)的英明，
人民才有正常的马路，汝等需要感恩。
实在感叹，
这应该是交通单位本就应该做好的事情。
我不相信规划的人觉得这样没问题，
但谁在乎，反正有照规定就好。
回到待转区，这是一个四线T字路口，
其实最安全的是直接左右转就好，
下班时间机车全部被教育靠边挤，
此待转区本身风险就很高，
何况这边本来就是有左转专用灯的，
结果只有汽车受惠。
再来就是，待转区拓宽了，
人行道被吃掉了，等于零，
行人呢？走马路去给车撞死吧。
https://i.imgur.com/uUeVZi0.jpg
好意思挂布条邀功？
因为选举到了总得拿出“政绩”
#非针对某候选人，因为不只一位，
我认为这是很可悲的现象，
民代的高度不足，净干些选民服务，
“乔违停，铺马路，发爱心便当”等…。
共同点都是：短效但看起来有在做事。
很少看到这些人有什么长远正确的规划，
可是他们还是能安稳坐在选票堆出来的位置上。
说到底还是人情味害的，
讲求人情味的国度，没有办法进步。
https://i.imgur.com/Z02B2SP.jpg
https://i.imgur.com/Hy5DDgP.jpg
违停靠警察已经没用了，
大业北路早餐街现在还是依然故我。
各行各业占据马路人行道比比皆是，
但毕竟每个人(包含警察)都有苦衷的对吧，
所以一起生活在混乱里…。
除了做功课加入自主检举，(fixtw好用,
ps.检举违停其实也要注意一些细节，
才不会被退)
还要慎选有点sense的民意代表，
日后才有“可能”改善基础建设，
利用正确的硬件规划设计来提高违停，
以及其他各种违规的困难度。
ex:
https://i.imgur.com/BzaCXgQ.jpg
https://i.imgur.com/QnXfLi7.jpg
https://i.imgur.com/AsPVwx8.jpg
※ 引述《car8121 (便当*)》之铭言：
: 顺便帮查了违停举发跟去年同期的增减数比较
: https://imgur.com/0swSuRL.jpg
: 结果也只有台南高雄呈现负成长
: 看来应该是南部朋友们今年守法意识强烈 都不违规停车了^^
: ※ 引述《neon7134 ()》之铭言：
: : 直接切入主题
: : 6月举发数 5月举发数
: : 新北市 76074 88497
: : 台北市 70551 83074
: : 桃园市 33833 33986
: : 台中市 48798 52488
: : 台南市 12075 13028
: : 高雄市 26301 34425
: : (来源:警政署统计查询网)
: : 可以看出除了桃园市小幅衰退外 其它县市都有千件以上的退步
: : 不知道原因为何?
: : 新北市退步14%(-12423) 台北市退步15%(-12523) 桃园市退步0.4%(-153)
: : 台中市退步7%(-3690) 台南市退步7.3%(-953) 高雄市退步23.5%(-8124)
: : 再次恭喜高雄市6月份违停举发数再度屌打台南市两倍有剩!!
: : (其他四个杂鱼市没资格跟我大高雄市比 请直接忽略)
: : 并在退步幅度上勇夺六都第一 高雄赢了!!
: : 高雄能够成为幸福城市 高雄警察功不可没啊!!