有感，补充一个
https://imgur.com/LCRYPnB
中华五福路口，google是2017年的图档了，现在那个路口车道都用白虚线画的很清楚
不知道这个设计是不是对高雄市民太难判断
每次经过顺着标线走一定被狂按喇叭
一堆人只会像图中的黄车一样直直的往前开，都不看道路标线

其实左转道本来就该用避车道设计 不是临路口再指示转弯尤其台湾常有抢黄灯的状况

有同感 我在这边也常常被按 不懂那些低能儿在想什么

+1 男友每次都边开边骂 一堆87

我都想尝试照着线走但旁边的车就.......

道路设计真的有问题 同一楼看法 但是我从来没被按过喇叭欸

中华五福 博爱八德北向上桥 翠华上高铁处都是这样 高雄市民没有看车道线的能力。每天走，照线走的不到10%

现在有加考路考后状况的会好一点，没照标线走就是变换车道属于变换车道未打方向灯一次扣32分。

近期WTO姐妹会打广告的内容就是德国人阿福说德国看黄灯当地是学习减速,台湾却是看黄灯变成加速灯号…

看到轻轨，有教育别挡道吗？ XD

台中路口超多这种，每次沿着线开都感觉我是错的

左楠路南向世运站旁也是一堆不会看标线的智障，我都贴著线右侧开，被按喇叭就减速确认路况无异常再前行，反正切车道跨线的不是我，听闻警示声响减速以免发生意外是很合理的吧？啊重点是车头要在脑残车前，无法超前就乖乖等它走路口虚线绝对具有法规效力，我很常检举转弯车未礼让直行车，路面如有转弯指引虚线，通常抢转弯一定会提早，就另外检举未过路口中线转弯，车辆只要不在虚线右侧（左侧、跨线）就成立

推MTB

开车我倒是习惯有左转灯号 但这路口没

高雄市民才不具备会看车道线的能力，没闯红灯就有高标了

https://i.imgur.com/ewuJNAB.jpg重点不在于车道线，而是路口没有对齐，这是设计缺失。直走的路到后来变左转，违反习惯逻辑，不出事才奇怪

这个路口 左转道没左转灯，车流量大时能转三台车就很了。

还有有左转道没左转灯号，三多一路往东，辅仁路，体育场路车流量大，每次车子在那排左转，根本转不过去

很好奇有些路口为何不设左转灯？