[闲聊] 高雄各种光怪陆离的交通设计,大家有感吗

楼主: enzo50 (== 鸦片玫瑰 ==)   2018-06-19 00:19:14
有时候在路上开车或骑车,真的会有种:
这样设计的人,当初脑袋想的是什么呢?
大家也会有这种感觉吗?
此处为高雄市中山路往北与凯旋路交叉口,
令人手足无措的死亡陷阱。
https://imgur.com/Mf9LS8D.jpg
https://imgur.com/TvcIYjr.jpg
绿灯了,汽车即将右转进入凯旋路,
身为汽车驾驶有几个选择:
1.走绿色线,分隔岛结束后,
切入机车道进入右转车道,
但不管你是要硬切还是等待,都会跟机车动线发生冲突。
2.走红色线,违规右转(地上标线仅准直走),
在路口与速度更快的机车流发生冲突。
3.走红色线,减速,伺机再跨越双白线,违规。
后面汽车和机车都会叭你
我会写信给市政府,
到时候再来看看规划标线的白痴单位怎么改善,
希望不是我猜的那样。
对了,
之前信誓旦旦说大鲁阁草衙道会严加取缔违停,
(有兴趣的板友可以爬我前文)
现在风头过了,警察不再站岗了,违停又回来了。
真心觉得难过。
人行道栏杆不做,反正大家方便接送,
停一下又不会死,机车让一下我就好...。
https://imgur.com/eJVWJah.jpg
作者: abc1231qa (悌咖)   2018-06-19 00:24:00
没钱开车 无感
作者: vhygdih (ATJ)   2018-06-19 00:26:00
我也觉得,像有些很大条的路中间种树种花都不愿意弄一条左转专用道
作者: tearrain (今年无男友)   2018-06-19 00:26:00
交通局已经睡很久了啊
作者: abby50 (媚娘是妳吗?)   2018-06-19 00:27:00
支持警察取缔,但不爽民众检举
作者: LJY99 (黑框眼镜)   2018-06-19 00:29:00
太多贪图一时方便,造成别人困扰。素质真差
作者: abby50 (媚娘是妳吗?)   2018-06-19 00:29:00
执法单位无暇在 收到检举7日内 通知被检举人立即改善或反蒐证,根本不公平
作者: Sakurasai (Vincent)   2018-06-19 00:29:00
唉 根本没心经营大众运输 人行环境 只想洒币每次推婴儿车出门 走人行道没一次不被气坏的
作者: a7610783 (a7610783)   2018-06-19 00:38:00
光看中正交流道的智障设计....嗯...
作者: Sunny821210 (鲜榨莱姆juice)   2018-06-19 00:45:00
台湾的婴儿车轮椅族都超可怜
作者: gghost1002 (拿着机机的人)   2018-06-19 01:06:00
然后再加上一堆过一两个路口就红灯的红绿灯停停走走停停停走停停停
作者: reeed0116 (奈落之夜宵)   2018-06-19 01:08:00
中正交流道上下匝道的车跟平面道路的车,根本常死亡交叉超级危险 为何不用灯号分流呢?
作者: GummyBear13 (Olivia)   2018-06-19 01:09:00
高雄很多路都这样...很多大路口的标志也很乱,三四个红绿灯不知道哪个对应哪条路
作者: cjo4fu31219 (恩)   2018-06-19 01:19:00
骑一段等一段红灯,骑一段等一段红灯....不断轮回....可以让短短行车距离搞的很遥远也是很厉害原po帮你补推回去而且最近因为下雨也遇到很多神风特风队转世的,不知道在急什么的就是直接逆向跨越双黄线左转,也不减速应是往我方向骑,整个吓都吓死了
作者: goldlipe (演唱會症候群ing)   2018-06-19 01:30:00
在安全岛设公共汽车站牌
作者: z0929197823 (16871)   2018-06-19 01:31:00
http://t.cn/R1CrZv9 很抱歉,改版后的市长信箱只是空壳,根本无法寄信成功,一直bug。你的问题石沉大海了
作者: jimmy12332 (123)   2018-06-19 01:32:00
这就规定机车都只能走右边的白痴地方 不管你要左转右转直走 通通都走右边 出这主意的人脑袋到底在想什么
作者: et11117 (et11117)   2018-06-19 01:47:00
赞成人行道全上栏杆
作者: hipmyhop (黑我帕)   2018-06-19 01:56:00
整个台湾都光怪陆离 还自以为正义一堆
作者: tearrain (今年无男友)   2018-06-19 02:07:00
大家不觉得交通局那种要涂销不涂感干净,要画线不画清楚的很讨人厌吗
作者: Feriohan (翰)   2018-06-19 02:14:00
还有镇兴路跟凯旋的那个路口,因应轻轨红灯后有右转号志才能右转,但路根本不够宽,常常有机车就停在路口等右转,后方直行的车辆如果没看到前方停等机车根本超危险,尤其晚上那个路口又不够亮我赞成有轻轨这种大众运输,但为了这个大众运输把原来的号志跟车道搞到不连锁还有超逼机我就不赞成了.. 轨道都是现有的,通车前事先规划好有这么难涅。只会在路口架更多的照相机来恐吓用路人,却不把基本的指标和灯号做好!还有中正河北转大顺那个独步全球的左转专用道..最“靠右”的左转专用道,不知道是那个天才想出来的,无言以对 XD
作者: SeTeVen   2018-06-19 02:41:00
二轮就应该消失,因为二轮是落后的象征,为了我们大四轮共荣圈,牺牲二轮也是值得的
作者: lugiam (Anashisu)   2018-06-19 02:51:00
大鲁阁旁边的交通号志也乱到有剩
作者: pal42204 (四二二零四)   2018-06-19 03:26:00
车种分流就低能政府的规划 ,还有人觉得好棒
作者: ws73822 (ws730822)   2018-06-19 03:54:00
高雄轮椅族真的很不安全
作者: cjtv (小当家)   2018-06-19 05:53:00
第一段看不太懂,但大鲁阁那真的是交通乱源
作者: scent15 (爱吃醋)   2018-06-19 06:33:00
看到违规魔人在推文靠北就觉得好笑
作者: MrUncle (单身独居的大叔臭了吗?)   2018-06-19 07:03:00
我推文召唤大家进来看违规魔人秀下限。
作者: tingstart   2018-06-19 07:22:00
高雄道路交通设计一直有问题,但这边是护航版
作者: LJY99 (黑框眼镜)   2018-06-19 07:24:00
台湾汽机车驾驶素质低落是主因,而且太容易变化车道,方便随时右弯设计,根本超危险在台湾多绕一个路口,就是要他们的命一样不可能
作者: gauiugr (嘿嘿嘿)   2018-06-19 07:29:00
不是违规魔人,是违规达人
作者: georgeyan2 (是慎平不是甚平)   2018-06-19 07:32:00
新生凯旋路口,金福新生路口和草衙金福路口超重金属的机车小客车全都在大卡车底下钻来钻去,灯号还看不到
作者: l98 (寻找属于我的星星)   2018-06-19 07:56:00
中山凯旋那个右转设计真的很白痴,每次走每次骂,早晚都会出车祸
作者: wallachia   2018-06-19 08:00:00
四维路没有监视器才怪,市长都烙跑了。
作者: crazyL   2018-06-19 08:32:00
很多路口都超瞎...
作者: yayaorz (压压殴啊继)   2018-06-19 08:55:00
第一个四轮应该提前进入分隔岛右侧,不过拆分隔岛才是正解车种分流 待转 就一堆低能里长跟民代喜欢去跟交通局争取
作者: horsegay (you know)   2018-06-19 08:59:00
不爽民众检举的可以去靠北检举达人发文讨拍
作者: Afafa (阿發發)   2018-06-19 09:02:00
中正路交流道真的扯 每次过都有看到车祸的准备
作者: s011133 (小鸡)   2018-06-19 09:26:00
机车靠右本身就不是一个好的政策。
作者: Jiapie (小星)   2018-06-19 09:32:00
往前翻了原PO之前的文章,不知道原PO会不会对于这种处理方式觉得很无力?会想再反应吗?
作者: scent15 (爱吃醋)   2018-06-19 09:48:00
那个不爽民众检举的真的很好笑
作者: ema (有没有这么好骗)   2018-06-19 10:03:00
凯旋中山路 小港往市区方向 常常一堆龟速机车挤在机车道上旁边车道整个空荡荡 机车又不能走 整个塞死
作者: qqqmmm (秃毛狗)   2018-06-19 10:10:00
三多路那弯曲式的画线也是一绝
作者: ups ((货币+信心=趋势))   2018-06-19 10:16:00
推,赞。
楼主: enzo50 (== 鸦片玫瑰 ==)   2018-06-19 10:16:00
楠梓百慕达完全是在秀下限
作者: LJY99 (黑框眼镜)   2018-06-19 10:27:00
因为对白海豚的骄傲建设已经懒得提了
作者: ne579 (ne579)   2018-06-19 10:37:00
欸对啊 最近市区的大路口 都重新画线 多了左转到和右转到车道会遇到缩小又放大 而且他马的每次右转道都有红线违停设计真的神烂不如不要改
作者: winnerzero (小铭)   2018-06-19 11:03:00
我认为应该要像外国一样 平面道路机车跟汽车同路权不然机车永远就是挤在慢车道 然后路口档死转弯车
作者: LyingOtaku (某躺宅)   2018-06-19 11:17:00
作者: trust1217 (Rancing)   2018-06-19 11:44:00
对滥设的街巷口红绿灯特别有感,常常完全在等空气
作者: sendicmimic (火腿哈密瓜)   2018-06-19 11:46:00
第一张图最右边为什么会出现一台机车在那里...
作者: purrup (清醒前的一秒钟)   2018-06-19 12:15:00
这段真的是莫名奇妙
作者: alaroom (大帅)   2018-06-19 12:33:00
高雄一直以棋盘式道路规划为傲,不懂红绿灯秒数设计为什么可以这样不配合,才刚绿灯就要停红灯的路口真的不少
作者: piapiachou (piapia)   2018-06-19 12:56:00
之前跟交通局反应某条路没人行道,回复说人行道不是必须!(囧
作者: s6210603 (小玉玉)   2018-06-19 15:45:00
楠梓百慕达超烂
作者: jeffwei66 (阿为)   2018-06-19 16:41:00
澄清路的标线也是怪,直行的引导偏右很容易擦撞。
作者: lidongyun (Dong)   2018-06-19 20:03:00
灯号标线设计问题很大,遵守或不遵守好像智力测验,号志不在远端增设,还用全罩灯罩盖住有够愚蠢
作者: liufangko (小可)   2018-06-19 21:24:00
机车待转格常在很奇妙的位置,左转靠左到底有多困难?
作者: omi0210 (楠仔坑郭美珠)   2018-06-20 00:44:00
中正交流道根本死亡交叉
作者: ne579 (ne579)   2018-06-20 00:57:00
真的 一堆没屁用的空气红灯
作者: TerryKu (JeffKu)   2018-06-20 11:56:00
因为机车被限制外侧车道 当然跟右转车冲突在别的国家考驾照是机车汽车一起 适应道路本来就有多种车辆台湾机车却不用驾训直接上路
作者: omiow00 (ying)   2018-06-21 00:01:00
楠梓三角洲地下道也是个非常神奇的设计,标示容易让人误会,第一次骑骑错会不知道要从哪骑回去因为是单行道,骑回去还是会不懂标示鬼打墙一直骑错,大社往后劲的那个超小回转道真的是鬼才知道啊......
作者: uska (Aroma)   2018-06-21 10:37:00
高雄的路就是完全不考虑行人就是

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