Re: [新闻] 轻轨二阶段争议大 捷运黄线待筹6百亿

楼主: creulfact (小黑)   2018-06-19 00:03:27
※ 引述《ianqoo2000 (相宇玄)》之铭言:
: 一切的重点在于“教育”
: 所谓的教育就是拿棍棒与胡萝卜兼施
: 在高市,我完全看不见任何具有棍棒的作为
: 例如以轻轨二期的东三民大顺路段
: 这里光是一个单一觉民路口的标线重设都没有办法有效管控违停
: 整个东三民这边的轻轨真的是太美我不敢看
: 未来通车后只是更加问题层出不穷
: 今天不是说建设好后面就没有政府的事情
: 政府需要扮演一个很重要的角色
: 教育民众如何去使用大众运输工具
: 现在看来,陈菊跟现在这个许立明代理性质不说
: 连这些准候选人都是很保留,例如陈其迈
: 甚至是废除的,例如韩国瑜
: 真的没有人敢去大刀阔斧
: 就算是轻轨、黄线完成
: 以后也不会改变什么
: 美其名大众运输,实际上最后都是偏好私家车
其实我觉得问题根本不是要不要盖黄线还是盖轻轨
而是你盖这些东西 相对应的措施就应该出笼 (如友善行走步道)
但是看看市政府 除了把东西盖好之后 后续的效率提升或者是乘客使用经验改善
通通都不管了 除了三不五时出笼的优惠(可能是因为这样方案最直觉 也最不需要动脑吧)
就直接放给他烂 尤其是橘线你的接驳公共汽车到底是死哪去了??
橘线运量这么低落 除了站点不好以外 眼睛没瞎的人 都知道 你的接驳太差
要去搭捷运还要骑机车去 你要不要干脆骑到目的地还比较快阿?
不然就是红线搭到橘线的站点 没有公共汽车 也是没办法抵达你要去的地方
但市政府呢?我不管 我不管~
明明就夏天了 大家都跟你说月台很热很热
市政府 我不管~我不管
现在要盖轻轨了 需要很多配套措施
(如骑楼占用问题 车流分配问题 前面很多人都说了 懒得赘述)
但看看前面悲剧
问题已经不是要不要盖 而是大家根本就失去信心了
这是信心问题 大家无法相信市政府愿意好好经营改善问题
只是想把轨道铺上去 剩下的你们自己想办法这样
就算是我这种觉得轨道仍然应该继续盖下去的人
对于这种不好好使用资源的行为 也是感到相当厌恶
作者: LJY99 (黑框眼镜)   2018-06-19 00:04:00
捷运开到你家门口,就不用骑车过去了高雄就是太方便了,真应该机车停车都全面收费
楼主: creulfact (小黑)   2018-06-19 00:07:00
对啊 希望可以开到门口 这真的是我的梦想呢!
作者: LJY99 (黑框眼镜)   2018-06-19 00:07:00
既然是梦想,你就好好做梦啊
楼主: creulfact (小黑)   2018-06-19 00:08:00
机车收停车费我就不骑了吗?才20元 我又搭不到公共汽车 当然要付停车费啊!
作者: a1233104 (C.I.C.G)   2018-06-19 00:09:00
橘线接驳真的很差,常常要骑车到捷运站,真的很粪
楼主: creulfact (小黑)   2018-06-19 00:09:00
我时常做梦啊 不然要眼神死吗?
作者: LJY99 (黑框眼镜)   2018-06-19 00:10:00
比照高资费区域啊! 机车乱停那么多该拖吊、车格该收费,本该如此反正不是自己方便的路线,就嫌弃一文不值,也是常见的 XD如果停到家门口,一切又变合理了。 真敢说XD
楼主: creulfact (小黑)   2018-06-19 00:12:00
你到底在说什么啊?你的中文还好嘛?
作者: LJY99 (黑框眼镜)   2018-06-19 00:13:00
露馅了吧。 好好想好再写文吧
楼主: creulfact (小黑)   2018-06-19 00:13:00
开到家门口谁不想要?我有说不要盖捷运吗?
作者: LJY99 (黑框眼镜)   2018-06-19 00:14:00
噗,果然还不知道文章矛盾在哪
楼主: creulfact (小黑)   2018-06-19 00:14:00
自己根本没认真看文 在那边说别人露馅所以矛盾在那
作者: LJY99 (黑框眼镜)   2018-06-19 00:15:00
你自己不便,就批的一文不值。如果看到你家门口,就变成很方便
作者: mo1113 (What?)   2018-06-19 00:15:00
哪天骑楼很好走 马路很平 公共汽车方便 再来谈友善行人 没救了
楼主: creulfact (小黑)   2018-06-19 00:16:00
我有批的一文不值?
作者: LJY99 (黑框眼镜)   2018-06-19 00:16:00
自己看文囉。
作者: aloness (aloness)   2018-06-19 00:17:00
台北还多雨耶,这比天气热还麻烦吧
作者: mo1113 (What?)   2018-06-19 00:17:00
真好奇高雄铺路这块到底多黑 像补破布还裂一排 也可验收过
楼主: creulfact (小黑)   2018-06-19 00:17:00
难道要住在捷运门口的人 还是觉得不便才能批评吗?
作者: LJY99 (黑框眼镜)   2018-06-19 00:17:00
就像是高铁每个县市都要有靠站一样搞笑
作者: aloness (aloness)   2018-06-19 00:18:00
高雄一堆工业区,捷运没到就没辄了
楼主: creulfact (小黑)   2018-06-19 00:19:00
因为很多人都不能用 觉得很不方便才批评吧更何况我批评的是接驳跟使用环境 你有看清楚吗?
作者: porsche993 (给我一杯大热拿)   2018-06-19 00:20:00
原PO想表达 这个高雄市的建设顺序 是有问题的
作者: aloness (aloness)   2018-06-19 00:20:00
工业区就地广啊,楠梓加工区一站也是搞笑而已
作者: a1233104 (C.I.C.G)   2018-06-19 00:21:00
市区公共汽车还不错,但郊区例如大寮有捷运站但公共汽车超级悲剧
楼主: creulfact (小黑)   2018-06-19 00:21:00
我住赤山地区就是没有公共汽车往捷运站啊 难道是我不够刻苦耐劳自己走过去吗?
作者: porsche993 (给我一杯大热拿)   2018-06-19 00:21:00
建设 理应 从 平坦的骑楼 无障碍的人行道 到 捷运
楼主: creulfact (小黑)   2018-06-19 00:22:00
更何况赤山地区人口不算少 但也没什么公共汽车啊 而且都是那种班次超少的
作者: a1233104 (C.I.C.G)   2018-06-19 00:22:00
赤山凤青不会到吗
楼主: creulfact (小黑)   2018-06-19 00:23:00
其实顺序乱了也就算了 至少要改善吧 但就是不管啊 这些都可以同步做阿不会 我住的区块没有
作者: porsche993 (给我一杯大热拿)   2018-06-19 00:24:00
他们已经把所有的钱拿去盖轻轨捷运了,哪还有钱管那些
楼主: creulfact (小黑)   2018-06-19 00:25:00
只有橘7a跟红33
作者: heykissass (我不是肯德基)   2018-06-19 00:32:00
个人是觉得机车收费还是不会改善....不要忘记之前空污补贴 通勤免费时段运量都没增多少了....免费都没人搭了!!! 这样还不了解吗????不过高捷是没有台中BRT那么扯 BRT真的是失败中的失败
作者: abc1231qa (悌咖)   2018-06-19 00:35:00
支持全面收费 增加收入来盖黄线
作者: yiyihuang (心怡)   2018-06-19 00:35:00
我唯一会坐捷运的动机就是捷运比骑车开车快,捷运站不多没关系,连接驳都等超久,台北公共汽车我等最久不会超过10分钟
作者: Sunny821210 (鲜榨莱姆juice)   2018-06-19 00:42:00
橘线之前有凤山某议员说公共汽车挡路去施压让公共汽车减班另外之前要推橘线骑楼净空也是凤山议员跳出来骂
作者: ives522 (manson)   2018-06-19 00:53:00
捷运站点就是废啊 沿线又发展不起来 没啥好说的
作者: brother5566 (爪56)   2018-06-19 01:01:00
一楼看不懂文章先扣人家帽子,水准堪忧
作者: Sakurasai (Vincent)   2018-06-19 01:08:00
捷运端点站有的接驳公共汽车一小时一班 我亲戚想大众运输通勤 却卡该公共汽车时间班距太长 只好自己开车 其他人行条件烂到掉渣就不赘述了 这个政府当作行人都是用传送的去触及大众运输 也算是天才了
作者: hipmyhop (黑我帕)   2018-06-19 01:58:00
公共汽车喔慢慢等 连站牌都随便乱插
作者: IbanezZ (￾ ￾ ￾N)   2018-06-19 03:01:00
推原po 近几天下雨 不知道行人要怎么活。台北都有骑楼,高雄走马路给车撞?
作者: lasd (@@")   2018-06-19 05:48:00
接驳确实超烂,公共汽车系统烂到有剩
作者: cjtv (小当家)   2018-06-19 05:51:00
推推,建议一楼好好重看一下
作者: bolide77 (ptt线上游戏)   2018-06-19 07:13:00
写的很好 一楼中文不好别计较
作者: lnmp (统一狮总冠军!!)   2018-06-19 07:13:00
一楼都这样的,每次都先反讽然后吊你生气顺着他话语讲反讽气话,就开始抓你语病,一直跳针
作者: neon7134   2018-06-19 07:31:00
同意这篇 高雄市政府就是只想着大撒币 其他配套都不做不过还是会有人护航说黄线是红橘线的配套XDDD
作者: l85 (超越自我)   2018-06-19 08:06:00
有人水桶进不够?ㄧ出桶又止不住酸人?
作者: l92873 (骑着蜗牛去耕田~~~)   2018-06-19 08:14:00
推此篇中肯
作者: tingstart   2018-06-19 08:30:00
高雄建设没有一个是不好的,是护航版的宗旨,某楼护航便是这样
楼主: creulfact (小黑)   2018-06-19 08:58:00
主要问题不改善 就算到处汽机车收费 还是拉不了多少运量 因为根本问题在于大家不是搭不到公共汽车不然就是搭不到捷运 但又因为骑楼到处被占用 连用走的都很困难…
作者: UWC (UWC)   2018-06-19 09:06:00
大撒币比较简单,反正又不花执政者的钱,没看很多竞选政见都是拿钱来撒
作者: LJY99 (黑框眼镜)   2018-06-19 09:39:00
又在二分法,意见不同,就打成护航,惯用伎俩吗 XD
作者: bolide77 (ptt线上游戏)   2018-06-19 09:44:00
#1QZyW9De 人家只是很会独立思考
作者: LJY99 (黑框眼镜)   2018-06-19 09:59:00
又来一个囉难怪上次讨论房价的事情,还有人写信来问我几间房子,说我是房仲 XD
作者: altcd (這是個盲從的年代~)   2018-06-19 11:01:00
原po你跟某L太认真了XD 直接黑单无视他就好了
楼主: creulfact (小黑)   2018-06-19 11:12:00
有阿 我后来觉得他只是来吵架的 所以就不理他了 只是说这里到底能不能学房版 直接在文章挑明不要某人来文章推文污染文章 不然真的是挺扰乱版面的
作者: xx60824xx (人生的本能 就是求生)   2018-06-19 11:14:00
中肯
作者: btwsniper (都是过客...............)   2018-06-19 11:16:00
台中BRT是未完工就赶通车,不然没很扯吧,花几十亿~日均运量4万就已经媲美花好几百亿的捷运
作者: photoshark (photoshark)   2018-06-19 11:25:00
橘七难等,红三三尖峰还不至于,但没到橘线
作者: abadjoke (asyourlife)   2018-06-19 11:48:00
马上出来跪舔高捷砸钱吹捧每座车站多美多美 又上了哪个杂志的世界前十大最美车站排名 结果平常冷气不开灯不开这就是高雄市政府爱搞大洒币不管后续配套的典型案例广告看板比艺术装置还亮 厕所冷气比月台还强这种水准的建设好意思整天买版面吹捧说车站世界前十
作者: alaroom (大帅)   2018-06-19 12:45:00
某楼真的xd 可怜
作者: dahonehsueh (dahonehsueh)   2018-06-19 13:42:00
公共汽车班表也是一整个灾难,以五福路文化中心到新堀江这一段来说,尖峰时间常常看到一来就是好几个路线的班车同时经过,接下来却20分钟以上没半辆车,这样是如何鼓励民众使用公共汽车接驳?
作者: prkfcpr (痞仔)   2018-06-19 13:52:00
就是有这些无脑护航的,难怪被戏称西瓜选区
作者: thoraxe (托拉斯)   2018-06-19 14:14:00
推 大家真的是没信心了
作者: mahohua (JiMmyLeE)   2018-06-19 14:32:00
我家门口就捷运站,可是去高铁去梦时代我都骑车,这是为什么?
楼主: creulfact (小黑)   2018-06-19 14:53:00
楼上 梦时代我还可以理解 但是高铁是为什么阿?虽然说我觉得去高铁 搭台铁是最方便的 因为转乘距离很近
作者: s6210603 (小玉玉)   2018-06-19 15:46:00
橘线接驳真的很烂
作者: hantulee (花旗卡爱用者)   2018-06-19 15:51:00
接驳问题造成红线和橘线搭乘人口的差异…
作者: gm95 (鹅鹅鹅鹅鹅鹅)   2018-06-19 16:09:00
赞成机车停车收费..
作者: lidongyun (Dong)   2018-06-19 23:57:00
某党工辩护成这样也蛮可悲
作者: doongmiyu (doongmiyu)   2018-06-20 16:13:00
措施怎做永远有人说不够的,赶紧醒醒吧

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