楼主:
ctx705f (键盘小妹)
2018-05-05 23:24:39说一点个人看法
大顺路这段绝对要做 而且愈快愈好
我一直都觉得"公共运输是超前民众目前素质和需求的东西"，早弄早好
大顺路上目前有什么？美术馆路和大顺一路目前可以说毛都没有。大顺二路两边比较接近
传统人口区，但是受限于车流，商家的生态也很奇怪，没什么吃的。
(大顺三路因为在铁道南边，生态上自成一系，且我不常在那出没，不多评论)
但是将来会有什么？美术馆和农十六区成形、台铝农十六BOT、义享天地、悦诚天地等
(轻轨地图上C24还叫做新市政中心，不知道是什么鬼)
你以为不盖轻轨就可以让大顺路车流顺畅？不可能啦
所以为什么不是多一个公共运输，让民众一开始就有公共运输可以使用？草衙、远百、
巨蛋、新光三越、梦时代哪个不热闹的？
我甚至怀疑大立和汉神本馆凉了的原因就是因为离捷运站太远(虽然没有根据)。大立走路
要10分钟、汉神走路要15分钟，应该远超高雄人的忍耐范围了才是
所以大顺一路先把轻轨弄起来我相信是Z>>>>B
至于大顺二路就卖共啊，一堆占用人行道和慢车道的车行和零件行有什么好讲的？
黄香蕉说生意做不下去是说谁？出租车司机啊干，卖吃的不是人喔？卖吃的才需要过路客
好吗，大顺路这些车行会因为他们口中的"塞车"造成生意做不下去？假咖拜咧
讲得一副大顺路不需要人流只需要车流的样子，有空去大顺路走一趟，你会发现人行道根
本就是个笑话，被一堆汽机车违停和"做生意"的店家占用，只能走慢车道上。大顺路为什
么一直给人感觉热闹不起来？问题就是这条路上根本就没有"人"啊！
现在整个大顺一路都在弄一堆吸引"人"过来的东西，结果你说不要可以"载人"的轻轨，要
让"车"有生存空间、还去挤压"人行道"，这到底是什么鬼东西？
大顺二路的落点C27、C28、C29也分别落在鼎山街、建工路和建兴路，三个人口枢纽耶，
捡现成的家乐福、雄工高应大、树德一带来用，这规划超没问题。
结论：这路线没问题，考量到大顺一路两旁的发展和鼓山、三民的连结性，都串得起来。
只是明显民众素质跟不上，完全忽略以"人"为出发点的思考方式罢了。
议员就卖哥共啊，应该去把他们动土典礼的照片贴在他们粉丝专页每一篇贴文下面。
p.s.如果有那个闲钱和共识整个地下化当然也没意见，只不过以工程观点来看大丈夫？
姑且不论大环线地下化施工黑暗期更久更吵，环状MRT的速度跑得起来吗？(纯发问
作者:
eelinyh (ck kc 愿者可以将履历站)
2018-05-05 23:26:00水啦
汉神跟梦时代是都有捷运接驳车啦 不过梦时代一开始也是
作者:
jeter17 (smart1599)
2018-05-05 23:28:00还有一个生活mld有谁知道这预计在哪等于mld集团在高雄有三个点
靠免费停车来吸引人潮 不过现在有轻轨没接驳车后 反而是愿意从捷运站步行到梦时代的游客愈来愈多 好几次经过
都有人散步过去或回捷运站 下午三四点过后的时间点吧要盖公共运输真的是愈快愈好 卡愈久后面程序只会卡愈久
作者:
bikevts (鲁鲁鲁鲁鲁)
2018-05-05 23:32:00那边早就没救了，赶紧盖一盖啦
大顺路本来是地下化的蓝线重轨捷运四线板没钱盖才变成轻轨的
作者:
jeter17 (smart1599)
2018-05-05 23:37:00大顺其实不是一条好路..不过没办法还是要改造
作者:
gm95 (鹅鹅鹅鹅鹅鹅)
2018-05-06 00:07:00本来是重轨,马中央一直不给过..
作者:
yobi (FireLess)
2018-11-29 14:10:00对电脑来说还是CUP比较重要~_~
作者: yogoyogo2006 (肥胖) 2018-11-29 14:12:00
CUP比较重要 没错XD
作者:
elong (人只是需要被需要)
2018-11-29 14:16:00可能要等chobits开发出来电脑的cup才会受注目
作者:
nozomi9 (风城秀吉)
2018-05-06 00:12:00终于有头脑清醒的了！推
美术馆这里只有公共汽车未来才有台铁捷运化的车站希望轻轨快盖好
作者:
et11117 (et11117)
2018-05-06 00:33:00早盖早好，越吵拖越久
作者:
chen628 (囧ing)
2018-05-06 00:46:00去他们脸书贴搞不好还会被删XD，干脆集资做看板广告，不要脸的不分蓝绿通通公布在重要路口给大家看XD
作者:
ppgg486 (你会爱死我)
2018-05-06 00:53:00新市政中心，有听过原本有计画新建高雄市府办公大楼在凹
作者:
ppgg486 (你会爱死我)
2018-05-06 00:54:00仔底捷运站那一带，不知后来怎么没下文。
作者:
chen628 (囧ing)
2018-05-06 00:56:00楼上说的就是大家口中的炒一波啊XD
作者: LJY99 (黑框眼镜) 2018-05-06 00:57:00
我真的无法理解挡工们 阻止大顺路盖轻轨的逻辑。玉石俱焚吗？
某机车材料行跟某连锁快餐店连骑楼都没霸占…其他的店家素质跟某蕉一样
作者: auxiliary11 2018-05-06 01:23:00
推拉，不爽的出钱地下化阿
作者:
d8557557 (MOMO拔)
2018-05-06 01:34:00十分同意楼主的看法
作者:
domo307 (domo)
2018-05-06 03:20:00美术馆路不要来明诚路+1
作者:
okmk (梦行者)
2018-05-06 03:40:00支持轻轨 尽快完工.~GOGOGO....
作者:
eemail (eemail)
2018-05-06 06:08:00三路很短 一堆上桥的车路口都不净空 宪政路方向常被塞住就不知驾驶在想什 往桥上看就知阻塞情况 硬是往前挤 白目
作者:
data1728 (陈阿兔..^^)
2018-05-06 06:50:00一堆放屁政见
作者: bond65 2018-05-06 07:43:00
高雄目前交通根本悲剧，黑暗期还是得忍。只能说遇到选举政策就停摆
推这篇 那个路线走重轨有点慢 希望再来个轻轨内环或交叉环
支持，不守交通规则自私鲷民甲赛生活mld是凹子底的立体停车场复合商场吗？
这篇文章标题的原po 一直在别人的回文内嘘文屎或垃圾 这是住在美术馆高级地段附近人的水准吗？(笑
刚看到他在不同意见上的文章一直留垃圾跟屎的嘘文...真的水准有够...
作者:
enzo50 (== 鸦片玫瑰 ==)
2018-05-06 10:17:00推...民众普遍也不会站在行人的观点去想..
作者:
deed0903 (我该说什么)
2018-05-06 10:35:00推 一堆占用 没品
作者: abce067 (abce067) 2018-05-06 10:39:00
推，完全清楚状况的一篇文
作者: d8955905 (哈玛星人) 2018-05-06 11:02:00
大顺路其实也只有好市多那段商业比较发达，再过去一堆中古车行，根本没什么人潮
作者:
ives522 (manson)
2018-05-06 11:07:00想到以后可以走路去影城看电影就开心
推 问题是我们要怎么让公共运输更好 而不是因为它有毛病就不要做它
作者:
shiarng (球拍仆街啦~)
2018-05-06 11:36:00你的怀疑是怀疑，别人的怀疑是不可能?
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2018-05-06 12:10:00路面店需要的是人流 轻轨可以把人潮带进去
作者:
miomi (老人与猪)
2018-05-06 12:14:00推 公共运输是超前民众目前素质和需求的东西
作者:
yayaorz (压压殴啊继)
2018-05-06 12:59:00只能推了
作者: kawasaki123 (Kawasaki-sun) 2018-05-06 13:41:00
agree
推 如果不能步行 你人行道旁的摊贩是做个鬼生意阿??而且一天到晚说素质不足所以不能盖轻轨 跟人民素质不足所以不能有民主有87%像 因为这种东西准备好的标准是啥?如果盖下去真的出现交通问题 就是用力定市府就对了 他们自己会想出办法收拾的
作者:
joving (joving)
2018-05-06 15:35:00很好笑...
作者:
Cruel2 (君若无心我便休)
2018-05-06 18:44:00同意，走在这段只能走马路上...
作者:
modjo (Sammy Sammy Oi Oi )
2018-05-06 19:16:00推
作者:
cocosu (起司猪排堡)
2018-05-06 20:52:00台北盖捷运的时候才是交通黑暗，高雄根本无痛等级
作者: THBouz (Bouz) 2018-05-06 21:29:00
大顺真的要做就要速战速决
作者: mrlinwng 2018-05-06 22:02:00
Jeter:另一个mld是指总图会馆吧?
作者:
afu46 (我不是背号46的阿福)
2018-05-07 10:16:00有空从凹仔底站走去好市多，就知道人行道难走了
作者:
btwsniper (都是过客...............)
2018-05-07 15:04:00大统百货和平店直接跟捷运站连通可是也热不起来= =
作者:
hantulee (花旗卡爱用者)
2018-05-07 15:39:00大统百货连的是橘线,不是人潮多的红线…
作者:
akay08 (Ara_K)
2018-05-07 19:42:00什么塞车，交通黑暗也是一堆白痴鸡腿驾照随便乱切