这几天美术馆附近的居民抗议轻轨导致路面缩减的问题
其中有某位议员似乎曾经赞美轻轨是个好建设现在又跳出来反对实在是令人摸不著头绪
但这些都不是重点他们讨论的内容我也认为不是重点因为都讲到烂了
今天我想讨论的是轻轨的轨道到底能不能让一般车辆行驶
我个人认为是可以的
欧美国家或是先进国家其实都是如此
而且这也才是轻轨建造的本意之一
像是驳二艺术特区我就觉得很可惜
为什么民众不能适当地在轨道上面穿梭
甚至有人会骂他们 我真的不太懂为什么不能适当在上面行走这不是才是轻轨原先的用意
原本很期待的一项建设变得如此感觉有点失望 不知道各位的想法是如何?
轨道建设有分ABC型路权 以台湾的交通状况采用C型路权可能会更混乱...但驳二段倒是可以考虑开放
作者: black999 (Shun) 2018-04-19 20:30:00
民意代表就是测风向飘咩
作者:
Qidu (七堵王)
2018-04-19 20:34:00不会阿 很期待轻轨每天从家门经过 根本玩具火车
作者:
AioTakumi (抱歉 我不跟猪打架)
2018-04-19 21:05:00矛盾对撞的多重标准自助餐已经习惯了
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2018-04-19 21:11:00轻轨通到驳二这半年 我们比较相信台湾没有几个正常的 三宝才是台湾日常
我在欧洲所见 轻轨定位比较像有轨的公共汽车 人行 车辆跨越都很常见 不知为何到了高雄 变成一个扰民的玩意换句话说 假如是用路人素养不足 必须严格管理 那选择这样的运具不会很奇怪吗? 可惜BRT被污名化 唉
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2018-04-19 21:16:00欧洲轻轨并没有全面c型路权 b型才是常态
作者:
daae (南极熊猫)
2018-04-19 21:18:00欧洲轻轨路线汽车也能开上去吧
作者:
TONY7 (å°æŸ)
2018-04-19 21:20:00问题是..台湾三宝比国外多
https://goo.gl/WssMtC 要PO我也会PO啊XDDD通常旧城区很常见C型 影片还能看到公共汽车同线哩欧洲很多城市发展 对于私人载具不曾友善过 所以轻轨很好发展 但是高雄基本上是一个私有载具猖狂的城市可想而知 希望这条轻轨不要步入某城BRT后尘
作者:
lnmp (统一狮总冠军!!)
2018-04-19 21:28:00就有人因为颜色把BRT污名化,就算换自己执政了还是继续搞烂BRT在国外成功例子那么多,不然嘉义也有阿,就有人只看颜色
我最火的是 砸大钱搞一堆硬件 结果人行环境跟屎一样看欧洲影片 你就会看到 路幅再小 人行空间依旧充足台湾是 一堆地方人行道破败不堪 再来私家车停用占用
作者:
lnmp (统一狮总冠军!!)
2018-04-19 21:31:00高雄就是一边建大众运输,但又不敢惹私人运具,结果运量陪葬
这种环境 大众运输起得来? 非常差劲的治理 但是回归选票 这些民代都不敢得罪人民啊 就继续烂下去吧 我看这些钱也是丢到水里
作者:
lnmp (统一狮总冠军!!)
2018-04-19 21:35:00只有建设没有良好的配套方案就是这样,反正有政绩可讲
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2018-04-19 21:39:00你难道没发现c型只会出现在老城区吗
作者:
MVPGGYY (MVP)
2018-04-19 21:39:00作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2018-04-19 21:40:00那都是因为既有道路狭小不得不的选择如果道路情况可以还是以b型为主 你贴的影片不就是这样吗 毕竟轻轨还是轨道系统 为了追求准点及班次稳定 c型能不要就不要
作者:
rdadi (传说中的路人by鲸鱼)
2018-04-19 21:42:00轻轨还有更大的开放空间！可是规划的团队不太ok
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2018-04-19 21:43:00但高雄轻轨并没有这个问题啊 尤其驳二段行人徒步跟可以穿越的路口一堆 根本没必要在这里变成c型
作者:
chen628 (囧ing)
2018-04-19 22:13:00人的素养是靠时间洗出来的，洗到等三宝们都回老家后素质才会慢慢好起来欧洲洗了多久？我们才洗多久？
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2018-04-19 22:15:00洗完老三宝，还有千千万万个新三宝
作者: lost0816 (ruiz) 2018-04-19 22:17:00
三宝素质 台湾的8+9文化啊 一付小流氓想随便就随便
作者:
chen628 (囧ing)
2018-04-19 22:18:00只会越来越少不会越来越多啦，就是要时间就是了
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2018-04-19 22:24:00不然重点是什么 我一直不懂为什么有人会一直觉得轻轨只能是c型 这印象到底哪来的
作者:
IamBuki (唉就是无聊)
2018-04-19 22:29:00为了盖而盖 完全没考虑人口密度&盖了能不能解决问题
作者:
rdadi (传说中的路人by鲸鱼)
2018-04-19 22:34:00作者:
girafa (想去马德里的长颈鹿)
2018-04-19 22:37:00推s大 人行道空间很重要
小弟开车十年 老实说用路人水准我觉得不增反减耶 其实然后欧洲用路人水准不是洗出来的 完全是素质跟执法水准
作者:
sammy98 (军)
2018-04-19 22:40:00其实高雄轻轨前身是A型路权，当初不改轻轨而是直接使用819系蓄电池电车 跑起来应该蛮威的
欧洲也是有用路人水平糟糕的国家但我们应该跟好的水准比吧 高雄要不要先从扫荡违停 占用骑楼开始做呢？ 我保证立竿见影 但是我看没民代敢做
作者: spencers (听说？) 2018-04-19 22:46:00
市政府才不敢扫违停，高雄车站对面的建国三路骑楼永远都是机车违停和摊贩，每次经过一定都会去回程共打2次110去程虽打过，回程时从没碰过一次骑楼净空的 只好再补刀
作者:
chen628 (囧ing)
2018-04-19 22:48:00如果嫌自然淘汰太慢就必须来用人工淘汰法，加重罚则，加强取缔，不过台湾除了台北市其他地区有办法吗？先以执法过当不符比例原则被议员电飞天再说吧
作者: spencers (听说？) 2018-04-19 22:49:00
能力差的警察爱去劝导就多让他们去几趟好好练习囉
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2018-04-19 22:50:00骑楼摆摊虽然很丑 但是合法的啊......只要有让出通道 骑楼摆摊警察也不能抓
小弟住高铁附近啊 上个周末看到重信高铁路口站个警察不断规劝临停 警察走了后 整个待转区 人行道就又满满临停 而且违停的年轻人也不少耶 都不知道国家的法律是干什么吃的
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2018-04-19 22:51:00另外副总所谓的人文轻轨不是让人在上面跑来跑去才叫认为吧 我觉得是两回事
作者: spencers (听说？) 2018-04-19 22:54:00
市政府选5商圈机车退出骑楼就结果看根本是自取其辱
作者:
rdadi (传说中的路人by鲸鱼)
2018-04-19 22:56:00作者:
cjtv (小当家)
2018-04-19 22:58:00还我人行空间
作者: Mcdax (小姐.敢吃青椒吗?) 2018-04-19 23:04:00
现正无架空线，轻轨没办法在前后汽车阵中等红灯，会没电
作者: globeMIX (心焦难耐) 2018-04-19 23:37:00
看轻轨成功路的路段就知道，行人空间根本就没有什么改变，还有梦时代车站的那个红绿灯秒数，简直逼死老人家
作者:
zebirlin (李奥纳多皮卡丘)
2018-04-20 00:13:00笑死~花妈连扰人宫庙文化都不敢处理了,指望改善交通?轻轨一开始规划就是当宣传工具远大于实际运输效益
作者:
jeter17 (smart1599)
2018-04-20 00:32:00别的地方不敢说.我不晓得驳二这种地方还要禁止穿越干嘛这里轻轨速度根本不必快.也都是徒步区结果你限制通道才能过..
台湾对tramtrain系统不熟才是重点 没有一条路线全程都要一样的速度运行 徒步区就慢 路权可到AB就快
作者:
et11117 (et11117)
2018-04-20 00:54:00高雄轻轨只有AB型 没有C
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2018-04-20 00:57:00台湾人水准有到C型路权水准？看看隔壁台铁平交道一堆栅栏还有人要硬闯 高雄轻轨玩C型等于不用营运了 谢谢
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2018-04-20 01:58:00把卧轨的台湾鲷都抓光我就支持驳二开放C路权但过去半年的经验告诉我们希望渺茫......
作者:
moonmu (Mu)
2018-04-20 06:40:00如果看到车就会停或跑 轻轨事故就不会那么多了
作者:
chris133 (物理治疗波)
2018-04-20 06:53:00怪交通不便所以开车骑车，然后政府努力概大众交通工具又嫌
作者:
tcancer (Vairocana)
2018-04-20 08:29:00不是欧美人拉的屎都是香的市政府对轻轨的态度就是砸钱盖下去就算了从天而降一套排挤以往用路的系统又没用心做宣导和整合动线，邯郸学步抄半套的下场只有灾难
作者:
Leewardz (smile)
2018-04-20 09:54:00轻轨的意义是不是等于公共汽车+公共汽车专用道?
作者:
seopen (=.=)
2018-04-20 11:41:00我肚烂的是驳二段到哈玛星这边交通号志红灯停真久每次一遇到列车经过久久还不变换号志给车过
作者:
sa12e3 2018-04-20 13:12:00很抱歉，民众等待时间成本等等不列入考量，谢谢指教。 先盖再说。
作者: jasonhm0623 (牛肉丼饭不加牛肉) 2018-04-20 16:01:00
高雄人素质那么底
真的是高雄人素质问题....我行人过轻轨绿灯经常差点被转弯车辆撞，骑车的人根本没在管轻轨跟行人
作者: JUSTNONE (PTT提供不能娶名单) 2018-04-20 22:07:00
高雄的轻轨不是欧美的轻轨