各位有没有仔细数数路上的照相机
同样一段车流多的路段
高雄照相机的数量似乎比双北来得多
到底是我们行车习惯太差还是政府抢钱
另外
现在很多路口都已经实施分时相号志而达到各路口车辆分流的作用
那其实这样机车也可以跟着绿灯左转了啊
难道大家没有发现高雄的待转区特别多
甚至一些车少，而且也不大的路口一样要待转吗？
个人认为高雄式左转
就是因为待转区太多而出现的产物
市府官员帮帮忙
不要只会盖公园好吗？