（中央社记者王淑芬高雄1日电）无人巴士今天现身高雄驳二特区进行环境测试，果然很
吸睛，尤其它8颗光达系统导引行车，令人好奇，业者说目前速率维持20公里以下，等路
况熟悉后会加速，最高不超过40公里。
无人巴士在巴黎、新加坡都已被使用，这个多元新运具是对传统交通工具的颠覆，也是市
场对无人驾驶载具接受度的测试，高雄市因应10月要举办2017生态交通全球盛典活动引进
的新型态运具之一。
没有驾驶座、没有后照镜、没有方向盘，无人巴只有6个座位和可以容纳约9个站位的空间
，有限的空间里有一个电脑画面，和一些可操作的按钮，巴士在完成环境测试后，记忆做
为驾驶的依据方向。
小巧的无人巴士因为是进行环境测试，驳二特别礼让并规划一条专用车道，让它熟悉路况
，无人巴一次又一次的绕行，在做环境记录。引进无人巴士的Easymile、喜门史塔雷克公
司人员指出，无人巴靠的是在车身上的8个光达（Lider）做雷射测距，另车子前后各1个
摄影机及GPS定位器导引驾驶。
公司人员指出，如果有紧急状况，无人巴会自动煞车，不过仍要有安全的距离，否则难免
被撞击。
智慧无人驾驶小巴将在驳二特区内以行驶约200公尺的距离记忆环境路线，预计测试至6日
，市府计划在7日、8日邀学者专家体验，并研拟道路交通管理规则如何增修无人驾驶辆的
条例，以为试行上路的参考。
如果民众想要试乘无人巴士，市府采预约制并要等到10月于生态交通全球盛典期间体验。
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