高雄捷运终于赚钱了! 提前一年完成盈余获利目标
高捷营运8年终于赚钱了！提前一年完成盈余获利目标
高雄捷运公司董事长郝建生13日于尾牙时宣布
去年一整年平均日运量比前年成长约4.2%，提升至17.2万
加上开发事业有成，去年度会计结算首度出现“真”盈余
不靠平准基金挹注就有约7400万元盈余。
虽然高捷首年出现盈余，但员工期待已久的调薪
却因为“一例一休”的成本压力，暂不考虑全面调薪
而至于年终奖金发1个月，维持往年水准。
运量提升、多角化经营、附属事业开发 转亏为盈关键
运量提升、多角化经营及附属事业开发，是高捷转亏为盈的关键!
高捷表示去年中开始多卡通全匣门开通、南机厂大鲁阁草衙道开幕
品牌行销及观光活动推广等活动都成功带来运量
加上高铁、轻轨、公共脚踏车等服务案及三大机厂土地开发案成效
是去年总体综合损益出现盈余主因。
最后，高捷期盼今年度运量目标则再上调至18.1万
希望借由轻轨第一阶段通车带来更多客源，发挥路网串联综效。
来源:https://goo.gl/DLrSx2