丽星邮轮今年重返高雄港 盼其成三方母港之一
〔记者葛祐豪／高雄报导〕
丽星邮轮去年因船队调整，不停靠高雄港，使得高雄港全年仅24艘次邮轮靠港；丽星
邮轮今天下午表示，今年将重返高雄，安排了34艘次，并首度尝试以马尼拉、香港、高雄
，做为三方母港。
高雄市近年推展邮轮观光，希望打造成“邮轮母港”，但去年受“丽星邮轮”不停靠
高雄港等因素影响，全年仅24艘次（12航次）靠港，比前几年大幅衰退6、7成。
在高雄市海洋局、观光局与台湾港务公司的努力下，丽星邮轮决定今年重返高雄，该
公司总裁洪茂林今天拜会副市长史哲，洽谈在新政府推动新南下政策下，重返高雄港的计
画。
海洋局长王端仁说，丽星邮轮今年有新邮轮下水，3至5月将安排34艘次（17航次）邮
轮靠泊高雄港，预估可带来约3万名旅客。
王端仁强调，丽星邮轮今年重返高雄的意义，在于首度尝试以马尼拉、香港、高雄，
做为三方母港的基地。
台湾港务公司总经理郭添贵说，根据预报，今年高雄港至少有82艘次邮轮靠港，港务
公司今年将与桃园机场、小港机场合作，推动搭飞机进台湾、搭邮轮离开（或搭邮轮进台
湾、搭机离开）的旅游行程。
除了丽星邮轮，世界第一大邮轮集团嘉年华集团旗下的公主邮轮，今年也将以高雄为
母港，10月份安排了12艘次（6航次）靠港，航程包含东北亚的日本、东南亚的香港、下
龙湾。
台湾港务公司统计，台湾每年有22.8万人搭乘邮轮，在亚洲仅次于中国，但大部分都
在基隆港搭乘，因此基隆港全年有560艘次（280航次）邮轮靠港，未来目标是推动台湾的
双母港。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1937164
(自由时报 2017-01-04)