国中三年级基测以前，几乎是每周六来高雄市
在国道三号还没有通车时，都是从国一斗南IC或者大林IC上高速南下高雄
（有一次某个节日国一大塞车，走走停停，下来走省道，花了三四个小时才到高雄）
184 路竹 阿莲
接着看到右手方烨联钢铁的工厂，还有KISS RADIO的广告看板、嘉兴国中等
冈山收费站
186 冈山 燕巢
过了某座天桥，旁边是高第一科大
楠梓 2处出口
台22 楠梓 旗山
183 楠梓 大社工业区
（以前我曾经有疑问，为什么同样都是高雄市，楠梓不像其他用路名当出口？）
（比如用楠阳路和兴楠路）
后来才知道楠梓区和其他原高雄市行政区的差别隔阂，也取消2处出口设计了
而在尚未全面拓宽三线道以前的时候，楠梓IC也是三线道的起点与终点
（南下入口与北上出口匝道）
国十 左营 仁武
（鼎金系统非常壮观
后来随着国三通车到中部斗六IC以后，进高雄市就变成国十转国一
出口绕一大圈才汇入国一）
仁武区中区资源回收厂在左侧，烟囱很壮观
高雄出口 九如路 建国路 中正路
后来多了瑞隆路
台1 高雄 九如路 凤山 屏东
印象中永远是塞车的出口，还有间麦当劳很醒目，可惜这几年才知道被拆掉了
那时候还没有和建国路做整合
建国路
中正路
中正技击馆在右边很醒目，小时候一直很好奇那栋建筑物是什么
（不过北上就会多个三多路）
跨越国一到中正高中的人行天桥很酷炫
后来新设瑞隆路出口匝道
五甲系统也通车
台88 屏东（高雄潮州快速道路）
机场 垦丁 中山路
渔港路 港口
接着下了中山路出口匝道右转，广阔笔直的中山路让人就是对高雄的第一印象
远远还可以看到八五东帝士大楼
左边还有平行的翠亨路，镇中路／五甲路，往右边看还会有凤山市的道路指示标
镇海路
凯旋陆桥，但我们都是要往桥下走，过铁路平交道右转，三不五时有火车经过
不管平交道前后都是凯旋四路
也是相当宽敞，尤其是凯旋世贸这边的新（外）凯旋四路
这附近有篱仔内路、班超路、一心一路、瑞隆路
瑞隆路出口匝道完成有走过几次，但后来家人还是比较习惯中山路末端
回程都是走中山四路右转镇海路左转翠亨北路
家人一开始都是违法，走到渔港路在回转上国一末端
但这样很危险，后来才跟他们说要走草衙路再左转上高速
（这时候草衙一路的路灯上还有高雄市与台湾省界牌
可惜县市合并，这几年我有办法自己到访以后那界牌不见了>"<）
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感谢大家看完一长串几年周六南下高雄的记忆废话XD
后来这几年来高雄定居，把一些之前想去的点都去过了
像是仁武的中区资源回收厂、中正技击馆的人行天桥等
对我而言，上述的路程就是好几年的周六南下基本款记忆
排除去逛旧大统、汉神、莲池潭、旗津等的基本记忆
相信大家对于一心～十全这样很有高雄特色的路名很熟悉了
我觉得我蛮爱的路名，像是凯旋路，尤其是环状的
在一心瑞隆路口到成功路口间的新（外）凯旋四路很宽敞
有种所谓“凯旋归国”的感觉，这是高雄市区的南环道路
到很后来才知道，原来凯旋路也有一心瑞隆路以北的那种路幅
而路名也不算高雄市独享，凤山区、台南市、宜兰县宜兰市也有
北环道路大顺路听起来也很棒，“六六大顺”感觉
走在大顺二路其中，雨豆树的遮荫，就算是盛夏也很凉爽
建工路也很有意义
高雄市工业技职学校的中等与高等第一学府也在这边，高雄高工与高应用科大
高雄乡亲们，来说说看您爱或者觉得有特色的路名吧。