又到了六社改点开奖的日子了...
今天JR六旅客会社同时宣布将于2025年3月15日进行改点
除了悲惨的四国大砍特急之外，其他会社几乎都是增班
在这里简单列出会对观光方面比较有影响的部分
JR 东日本
https://www.jreast.co.jp/press/2024/20241213_ho01.pdf
东北新干线小增，山形新干线增加 E8 系执行的班次，E3 系预定 2026 年春天全退
以及其他特急调整，主要是中央线特急，N'EX 多拉 3 班停千叶
上越妙高-新潟间的特急“しらゆき”调整，往新潟早上改傍晚，往上越妙高傍晚提早
https://www.jreast.co.jp/press/2024/nagano/20241213_na03.pdf
另外同时，松本-筱之井-长野跟松本-穗高间适用 Suica
https://i.imgur.com/qeE2dkP.png
JR 东海
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000043984.pdf
增发のぞみ、增发のぞみ、还是增发のぞみ
另外一如预告，のぞみ自由席少一节，剩1～2节
东海道/山阳16节车厢的车辆会把一半的共用厕所改为女性专用
JR 西日本
https://www.jr-odekake.net/railroad/mahorobalimitedexpress/
https://i.imgur.com/ZLcn93g.png
前几年开始运行的临时特急“まほろば”（大阪地下月台-新大阪-奈良）
将于明年定期化，每逢六日行驶，且改为全车指定席，时刻表比照目前临时时刻表
两组原雷鸟683系特急，将在改装+增设WiFi插座后，一台于4月5日，一台于秋季投入
https://bit.ly/3BtvDhm
为因应大阪世博人潮，将增设新大阪站直通樱岛站的 EXPO LINER 列车
停靠新大阪、大阪地下月台、环球影城跟樱岛，因应世博时间约一小时一台
https://i.imgur.com/7sy2nAm.png
同时大阪环状线、JR梦咲线、阪和线也会在人潮多的尖峰稍微增发
山阳、北陆新干线都有微幅增班
广岛短距离列车假日白天增班
另外JR四国的うずしお不再行驶西日本区间（全面高松止，后述）
JR 九州
丰肥本线特急+观光列车大规模调整
“阿苏”：停驶
“翡翠 山翡翠”：停止定期运行
“阿苏男孩！”：从熊本-别府缩短到熊本-宫地，增加到1天2班（唯需注意行驶日）
“九州横断特急”：从一天1或2往返增加为固定一天3往返
https://i.imgur.com/0E0p5uq.png
https://i.imgur.com/rWfAQ9b.png
https://i.imgur.com/ZsnEgfN.png
“阿苏男孩！”跟“九州横断特急”也有取消部分停靠站，如附图
其他是九州新干线小增班与福冈中距离列车的运能增加
JR 北海道
https://bit.ly/3ORbXqC
https://i.imgur.com/jqaaUgx.png
特急“大雪”降格特别快速，并调整直通札幌的“オホーツク”时间
“おおぞら”跟“北斗”各一班减少停靠站以大幅减少车程
JR 四国
https://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/2024%2012%2013%2003.pdf
特急“うずしお”取消冈山-高松区间，只留高松-德岛，不再跟南风并解结
改动后一律改成冈山-高松间接驳 Marine Liner
特急“しまんと”取消与南风并解结的2往返，会开设替代的Relay电车班次
另外，“うずしお”减一班，“剣山”减四班，“むろと”废止
电车班表大幅度规律化