造访日期：2024/03/22
原本在3月初的时候一直在查樱前线的资讯，
想着该什么时候出发才可以比较顺利的赏樱，
但就在看了那部电影后忽然唤醒我想朝圣只见线的梦想！
但是3月多了还会有雪吗?
抱着这样的疑问我查了查天气，居然在3/21有下了不小的雪，
我想这大概就是命运了吧，于是定了机票饭店就在3/21飞往仙台。
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到了仙台后原先预期会很冷所以穿了很多，
实际上0度左右的天气比桃园还舒适多了，
在仙台站赶快买好往会津若松的巴士车票后顺便在车站周边逛一下，
去程的搭车人数比想像的还少，观光客更像只有我一个。
约接近7点搭车，大概晚上9点就到了会津若松车站了，
在沿途的高速公路上看到路上正在下雪让我更相信自己赌对了，
不过下车后倒是没有积雪痕迹有点感到可惜，
当天是入住车站旁边的华盛顿酒店，
地理位置对明天一大早就要搭车的我是相当方便，
进了大厅看到红牛之后终于有了自己身在福岛县的实感。
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隔天大约早上5点就出门，只见线第一班车是大概6点左右，还来得及在超商买点早餐，
我搭的第一班车是只有一节车厢的，看起来有满多人是来拍照或登山的，
随着列车慢慢驶出月台我也变得兴奋起来，一路上相机拍个不停，
列车在清晨的微光中，由城市驶向乡间，窗外景色也慢慢的变成雪景，
甚至驶到山中时铁轨两旁都是满满的积雪，我恨不得每一站都下车拍照可惜时间不允许。
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此行的下车站是会津宫下，接着要在这里等待一天只有一班的公共汽车，
发车时间是8点10分，在车到之前还有一点时间就在车站附近稍微看看，
因为下车的当下是个超级好天气，原本树上和屋顶上的积雪在大太阳下渐渐融化，
所以那时其实有点心急，想着再不上山拍照可能就来不及了，
好险公共汽车终究是准时到达并前往下一站，道の駅みしま宿。
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到达这个休息站后，如果是要搭车下山的话建议先向柜台预约回程的车，
目前只有10点20分和12点20分这两班。
准备好之后就可以往只见线第一铁桥的拍摄点前进，
拍摄点其实是在隧道上方的斜坡，楼梯间隔很大又满陡的，
如果像我一样膝盖不好还是要三思一下，
不过我为了希望取得最佳拍摄点，几乎是手脚并用的奋力爬到了最高的D点，
或许是上班日的关系，斜坡上除了我还有一位也是来拍照的伯伯，
架好脚架及相机后，终于看到梦想中的美景了。
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不过只看到铁桥还不够，会搭第一班车到这边就是为了等大概9点左右通过的2班列车。
第一班列车通过时天气相当晴朗，甚至我都觉得想脱外套了，
因此也很顺利的拍下列车通过的画面，而且运气很好的风也不大，
所以可以拍下很棒的倒影。
https://imgur.com/Se5TvI4
但是仅仅数分钟之隔，就可以看到山的另一边飘来大雪，
原本只是远方山景看不到，之后就真的飘来风和雪，
在这样的天气中，只能大概掌握第二班列车通过的时间快速按下快门，
所以成品都是回家后才看到的，这种把相片结果交给天的作法偶尔也是满有趣的啦。
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拍完火车后就该准备下山了，伯伯说3月份还可以看到这样的雪景是很幸运的，
我也这么认为，毕竟是个临时起义的行程，看到自己想看的真的很高兴，
可以的话真想在这个地点待久一些，但是火车班次太少只好下次再说了。
回程的巴士其实就只是小小的接驳车，10点半回到会津宫下后下山的列车要等到快1点，
中间就再跑去第二铁桥看看，整个会津宫下不大可以慢慢闲逛，
不过因为实在很累只能稍微看看就先休息了。
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这一次因为没有太多规划，到这里可以说已经完成此行的目标了，
之后其实也没有排太多行程，大致上就是在会津若松和仙台闲晃，
这篇游记仅是为了纪念这次的冲动行程，顺便也让想要透过大众运输前往的人参考一下！